スポーツ走行用に少々きつめにサイズ合わせしているヘルメットだろうと、メガネ用のスリットのないヘルメットだろうと“スルッ”とメガネのツルが入っていく。しかも、一度位置が決まるとツルがこめかみピタッとフィットしてずり落ちないのだ。

ツルの開き方向にスプリング機構が入っており、ヘルメットに差し込みやすい。しかも、このスプリング機構が軽くこめかみをホールドしてくれるので、ジョギングレベルの運動をしたところでずり落ちない。

また気に入ったのは、メガネのツルをヘルメットに押し込む時の剛性感。普通のメガネだとツルを引っ掛けて壊さないように丁寧に押し込むもんだが、「RIDINGEYEWEAR」はツルの通りが気持ちいいくらいに感じる。檜垣さんによれば、ツルをヘルメットに押し込む前提で耐久性も高めに作っているとのこと。

その⑩　全国への出張検眼サービス“TRUNK SHOW”がある

利用する前はなんだか実店舗の方が機材も良さそうだし、より良いものできるのでは？　なんて思っていたのだが、仕上がってみれば「RIDINGEYEWEAR」の出来は十分納得できるものになっている。
利用する前は「実店舗の方が機材も良さそうだし、より良いものできるのでは？」なんて思っていたのだが、仕上がってみれば「RIDINGEYEWEAR」の出来は十分納得できるものになっている。
“TRUNK SHOW”には「RIDINGEYEWEAR」のサンプルはもちろん、検眼に必要な測定器具などを全て持っていく。予約者と待ち合わせて1時間ほどかけてしっかり検眼を行う。
“TRUNK SHOW”には「RIDINGEYEWEAR」のサンプルはもちろん、検眼に必要な測定器具などを全て持っていく。予約者と待ち合わせて1時間ほどかけてしっかり検眼作業を行う。

今回、ダブルオーグラスギアの檜垣さんの検眼を受けて感じたことは、単に「RIDINGEYEWEAR」のフレームを入手して、別の眼鏡店でところで検眼したり、度入りのレンズを作ったところで本来のパフォーマンスを得られないということだ。

あくまで「RIDINGEYEWEAR」がそのパフォーマンスを発揮するのはダブルオーグラスギアでの検眼があってこそというワケ。ちなみにダブルオーグラスギア実店舗があるのは京都府京都市の左京区なのだが……ご心配なく。わざわざ京都まで出向かなくても「RIDINGEYEWEAR」を制作可能だ。