あらゆるドライバーが運転を楽しいと思える絶妙なパランス
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
1.6L直3ターボは、パワフルそのもの。大径ホイールと絶妙な味付けのサスペンション、そして電子制御の4WDによってどんな運転スキルの人でもその力量にあったドライブを楽しむことができます。
今回は高速や一般道に加えて、ワインディングも走行しました。
前後の駆動力配分は状況に応じて最適化されますが、50：50固定のモードではより思い通りのライン取りができるようになり、コーナリング時の加速もシャープさが加わります。
エンジンは、回転数が3,500回転を超えるとサウンドが変わり、ドライバーを高揚させる演出がなされています。LBX“MORIZO”RRに乗ると、本当にクルマが好きな人が作ったのだと実感できます。
と同時に、ただ速いだけじゃなく、乗り心地の良さや高い静粛性も両立され、プレミアムブランド、レクサスの目指すスポーツカーなのだと理解できます。
