2023年11月にフルモデルチェンジを受けたばかりのスペーシアカスタム
スズキ スペーシア カスタムは、2023年11月にフルモデルチェンジを受けたばかりです。
ヘッドランプ周辺をブラック化したフロントマスクは、薄型のLEDヘッドランプとシーケンシャル式のフロントターンランプが精悍なイメージ。横基調のデザインで、実際のサイズよりも幅をおおきくみせます。
足もとはHYBRID XSおよびHYBRID XSターボに、専用デザインの15インチアルミホイールをあわせます。
室内は、ブラックを基調としながら、セミマットな質感のボルドーと光沢のあるピアノブラックの加飾の組み合わせ。シート表皮はスエード調起毛として、上質で落ち着いた雰囲気です。
両側スライドドアによる良好な乗降性をはじめ、荷室の高さを活かした優れた積載性、車中泊にも対応する多彩なシートアレンジなどはスペーシア共通の美点。
最新の先進安全装備はもちろん、後席にはオットマンモード、座面延長モード、座面に置いた荷物が転がり落ちるのを防ぐストッパーモードと使い分けることで利便性を高める1人3役の「マルチユースフラップ」を備えています。
また運転席＆助手席シートヒーターを完備するとともに、ステアリングヒーターも標準装備しています。
走りの面では、王者N-BOXに一歩およばない印象を受けますが、マイルドハイブリッドを搭載したエンジンは軽ハイトワゴンナンバーワンの25.1km/L（ターボは21.9km/L）という低燃費を実現。
さらにN-BOXよりも戦略的な価格設定にするなど、2024年9月はスペーシア全体（新型スペーシアギアのぞく）で前年同月比135.3％でN-BOXに次ぐ2位につけています。
中古車物件数は、未使用車を中心にそれなりに出回っているものの、価格はまだまだ高値安定状態となっています。まずは、こうした点を織り込み済みとして検討したいところです。
