国内のコンパクトSUVを牽引するトヨタ ヤリスクロス

【プロ解説】ガチのライバル?ヤリスクロスとWR-Vのガソリンモデルを徹底比較
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
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(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
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(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
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(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

トヨタ ヤリスクロスは2020年のデビューです。洗練されたなかに、SUVらしい力強さが込められたデザインを採用しています。

インテリアは、センターコンソールからディスプレイオーディオにかけて縦方向を流れを強調することで力強さを表現しています。

パワートレインは、最高出力88kW(120PS)、最大トルク145Nmをそれぞれ発生する1.5L直列3気筒DOHCエンジン+CVTと、システム合計出力85kkW(116PS)を発生する1.5Lハイブリッドシステムの2種類で、駆動方式はガソリン、ハイブリッドとも2WDと4WDを用意します。

【プロ解説】ガチのライバル?ヤリスクロスとWR-Vのガソリンモデルを徹底比較
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
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(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
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(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
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(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
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予防安全には、Toyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)を標準装備。アドバンストパークやパーキングサポートブレーキを内包するトヨタチームメイトはハイブリッドのみオプション設定です。