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「小回りが利かなくなって運転も楽しくない」タクシー運転手からJPN TAXIが不評？
「小回りが利かなくなって運転も楽しくない」タクシー運転手からJPN TAXIが不評？
(画像=＠Paylessimages/stock.adobe.com,『MOBY』より 引用)
タクシードライバーからJPN TAXIの評判を聞くと「視界が広い」といった良い評価もあるものの、ネガティブな意見も見られました。
いずれも5ナンバー枠のサイズに収まる小型車ではあるものの、ホイールベースが延長されたため最小回転半径が大きくなり、小回りが利かなくなったと感じるタクシードライバーは少なくないようです。
また、パワートレインもハイブリッドを採用しエンジンは小型化されましたが、モーターによるアシストがあったとしても坂道等ではパワー不足を感じるという意見もあります。
もっともよく挙げられている不満点は「運転がつまらなくなった」というもので、これは先に挙げたとおりJPN TAXIは前輪駆動となっていて、以前のタクシー向けモデルが後輪駆動だったため発進時や旋回時の感覚の違いからそう感じるタクシードライバーが多いようです。
前輪駆動でも運転を楽しむことを目的に作られる車はあるものの、一般的には後輪駆動の車のほうが運転の楽しさがあるとされています。日々長時間運転を行うタクシードライバーはその違いを如実に感じ取れているのかもしれません。
