歴史が証明する、最新のポルシェが最高のポルシェである事実
リッチなオジサン世代＝スーパーカー世代。ならば当然、ポルシェ、それもターボモデルは外すことができません。ポルシェのエンジニア達は、新たなターボモデルを創り上げる時、『これまでで最も完璧なスポーツカー』を目指しているとうのは、クルマ好きなら誰でもしっている話。最新のポルシェが最高のポルシェという言葉の通り、最新のターボSには最高出力650ps、最大トルク800Nmを発生する3.8リッター水平対向6気筒ツインターボが搭載されています。ここにターボ専用の8速DCTを組み合わせることで、0－100km/h加速は2.7秒、最高速は330km／hを実現（駆動方式は4WD）。ポルシェはいつの時代も、スーパーカーの指標となる存在なのです。
「ポルシェは、いつの時代もレースで勝つために、どのメーカーよりもターボの技術を磨いてきたメーカです。そんな“ターボ屋”であるポルシェが手がけたターボエンジンは、いよいよ完成の域に到達したと言ってもいいでしょう。今後電動化の時代が来るのは間違いのない事実ですから、最後に今の911ターボに乗っておきたいですね」(戸賀編集長)
「ポルシェ911ターボS」
全長×全幅×全高：4535mm×2024mm×1303mm
ホイールベース：2450mm
車両重量：1715kg
エンジン： 3.8リッター水平対向6気筒ツインターボ
駆動方式：4WD
トランスミッション: 8速DCT
最高出力：650PS（478kW）/6750rpm
最大トルク：800N・m（81.6kgf・m）/2500-4000rpm
価格：￥32,790,000（税込）
Porsche（ポルシェ）
純内燃機関の最高峰、V型12気筒自然吸気エンジンを所有する最後のチャンス⁉
クルマ好きを公言して憚らないリッチなおじさんであるならば、一度は所有すべきエンジンとして、純ガソリンエンジンのV型12気筒を外すことはできません。しかし、世界的に電動化が進められている現在、あのフェラーリでさえ、自然吸気のV型12気筒エンジンとしては、「812スーパーファスト」に搭載される6.5リッターV型12気筒自然吸気エンジンが、最後のユニットになるのでは？ と言われているのが現状。V型12気筒にしか奏でることができない、特別なエキゾーストノートと極上のエンジンフィール。経験できるチャンスはあと僅かかも知れません。
「V型12気筒エンジンといえば、イタリアンスーパーカーの代名詞。812スーパーファストに搭載される6.5リッターV型12気筒自然吸気エンジンは、340km/hのトップスピードと、0-100km/h加速2.9秒を現実のものとします。まさに純内燃機関の最高峰に相応しい走り。経験するなら今しかない⁉」(編集部)
「フェラーリ812 スーパーファスト」
全長×全幅×全高：4657mm×1971mm×1276mm
ホイールベース：2720mm
車両重量：1630kg
エンジン：6.5リッター V12 気筒DOHC 48バルブ
駆動方式：FR
トランスミッション:8速AT
最高出力：800PS（588kW ）/8500rpm
最大トルク：718Nm（73.2kgm）/7000rpm
価格：￥39,100,000（税込）
Ferrari（フェラーリ）
