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走らせれば楽しいが、RVブーム対応の陰になったのが残念
走らせれば楽しいが、RVブーム対応の陰になったのが残念
残念ながら不人気車で終わった4代目プレリュードですが、走りに振った実力はソコソコ本物であり、ジムカーナやダートトライアルといった超短距離のスプリント競技では、愛好家によってライバルに及ばないまでも走りで健闘する姿が、よく見られました。
ショートホイールベース＆ワイドトレッドで旋回性能は高く、その代わり挙動が見られるとテールハッピー気味、リアが流れ出すとスピンするまで止まらない傾向はあったものの、そういうところも含めて「振り回すと面白いクルマ」だったと言えるでしょう。
タイプR、あるいはタイプRユーロ的なモデルを出してみても面白かったのですが、1990年代半ばのホンダはミニバンのオデッセイとステップワゴン、SUVのCR-Vなどの「クリエイティブ・ムーバー」でRVブームに対応するのに忙しかったのですから、仕方ありません。
それでワリを食った形とはいえ、走らせれば各自に面白く、今ならむしろノスタルジックでカッコよさを感じる4代目プレリュードですが、国内での人気が不振ゆえに海外へ流出してしまったか、今や中古車のタマ数もほとんどないのが惜しまれます。
※この記事内で使用している画像の著作者情報は、公開日時点のものです。
文・MOBY編集部／提供元・MOBY
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