ランクル向け20/22インチ 鍛造製スポーツホイールの最高峰｢ボルクレーシング TE37 ウルトラ X｣登場【RAYS】

｢TE37 ウルトラX｣のサイズラインナップは、最新のトヨタ ランドクルーザー300系やランドクルーザー250系などに適合する、20インチと22インチの6穴 P.C.D.139.7mm規格を中心とする全8サイズです。

もちろん、同サイズのホイールを履くランドクルーザープラド150系やFJクルーザーなどにも適合。普遍的な6本スポークの｢TE37 ultra X｣は、車両デザインの新旧やオン/オフロードシーン問わずマッチするデザインです。

さらに20×9.5Jサイズには、ランドクルーザー200系の5穴 P.C.D.150mm規格や、80系のワイドボディモデル向け6穴 P.C.D.139.7mm インセット±0規格もラインナップします。

フェイスデザインはリム幅やインセット値に応じてF0〜F4まで5種類を設定し、インセット値が小さいサイズほどホイールセンターに向かって急角度で落ちこむ立体的なフェイスデザインです。

デザインやホイールの性能もさることながら、レイズが製造するホイールの真髄は徹底した品質管理による高い信頼性にあります。

SUVのように重い車や大出力を発揮する車ほどホイールへの要求性能は高くなります。

さらにインチアップするほどホイールにかかる負担は大きくなるため、大径ホイールほど高い信頼性が求められます。

レイズのホイールはすべてメイドインジャパンです。昨今では海外へ製造を委託するホイールメーカーも多いなか、レイズでは設計から製造、検査まですべての工程を日本の自社工場で行っており、完成したホイールは一本一本、熟練の職人による検査を行ってから出荷されます。

ホイールの強度に関しては、国土交通省が定めるホイールの強度検査規格「JWL」よりもさらに厳しい自社独自の規格「JWL＆JWL-T +R Spec 2」に適合するように設計しています。