S2000
1999.04
S2000は”新たな走りの喜び“を提案するリアルオープンスポーツ。初代Sシリーズのスピリットを継承したFRレイアウトを採用し、エンジンは超高回転設計の2リッターVTEC（250ps）。ハイXボーンフレームが生む高剛性により俊敏なハンドリングを実現する。後に2.2リッターに発展
インサイト
1999.09
初代インサイトはホンダ初のハイブリッド車として登場。IMA（インテグレーテッド・モーターアシスト）と呼ぶHVシステムと空力フォルム、そして新骨格アルミボディによる軽量設計の相乗効果で32km/リッターの量産ガソリン車世界最高燃費（10・15モード）を実現した。
アヴァンシア
1999.09
アヴァンシアは次世代セダンの提案。ゆとりある全高のワゴンボディに２列シートを配置し、上質空間を提供した。滑らかな走り味は魅力たっぷり。エンジンは2.3リッター直4（150ps）と3リッターV6（215ps）の2種。駆動方式はFFと４WDを設定。残念ながら１代で消滅した。
ストリーム
2000.10
ストリームは5ナンバー規格のボディに７シーター空間とスポーティな走りを融合。デビューと同時に高い人気を獲得する。メカニズムはシビックの改良版。1.7リッター（130ps）と2リッター（154~158pss）を用意。ちなみにトヨタが後に送り出した初代ウィッシュの全長はストリームと共通の4550mmだった。
提供元・CAR and DRIVER
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