先進装備のハリアー、取り回しの良さと質感のNX

いま300万円で狙うなら、先代レクサス NX or 現行トヨタ ハリアー。賢いのはどちら?
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

初代レクサスNXの荷室容量は555L、ハリアーの荷室容量は408〜409Lと10系NXが大きく上回っています。

積載性重視であればNXを指名する手もありでしょう。

なお燃費比較では、NX300h(2020年7月モデル)が17.8km/L(WLTCモード)、ハリアー(ハイブリッド G。2020年6月モデル)は27.4km/L。

燃費で10km/Lもうわ回っているだけでなく、動力性能でもハリアーのほうが上。走り、安全装備、コネクティビティなどの面でも現行ハリアーのほうがひと世代ぶん新しくおすすめです。

いま300万円で狙うなら、先代レクサス NX or 現行トヨタ ハリアー。賢いのはどちら?
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

いっぽうの初代NXは、取り回しの良さや荷室の広さ、レクサスらしい質感の高さなどが美点で、程度が良く買い得感のある仕様であれば、魅力的な選択肢になり得ます。

提供元・車選びドットコムマガジン

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