デカイが大味にならないデザインで根強い人気
(画像=初代センティア／MS-9といえば、この角度から見た姿が最高で…「テールで魅せるクルマ」の代表的な1台です,『MOBY』より 引用)
国産高級セダンの王道を外しつつ、その女性的な曲線美によって、女子ウケというか女子も運転したいVIPカーとして人気になるなど、ちょっとしたカルト的人気を誇るのがマツダの初代センティアと、姉妹車のアンフィニ MS-9です。
以前、MOBYが「推し車」シリーズで紹介した記事もなかなか評判で、今回セルフリメイク版の「MOBYの推し車リバイバル」として再度紹介いたします。
センティア／MS-9でひとつ惜しいのが「重量級ハイパワースポーツセダン」モデルの不在で、20Bと言わないまでも13Bでも積んでいれば、さらに面白い展開があったかもしれません。
