トヨタ・プリウスPHEV 主要諸元と主要装備

【クルマの通知表】PHEVはスタイリッシュな5代目プリウスの本命。その電動車としての高い商品性をズバリ評価！
（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）

グレード＝Z PHEV
価格＝THS　460万円
全長×全幅×全高＝4600×1780×1430mm
ホイールベース＝2750mm
トレッド＝フロント：1560／リア：1570mm
車重＝1570kg
エンジン＝1986cc直4DOHC16V（レギュラー仕様）
最高出力＝111kW（150ps）／6000rpm
最大トルク＝188Nm（19.2kgm）／4400〜5200rpm
モーター最高出力＝120kW（163ps）
モーター最大トルク＝208Nm（21.2kgm）
駆動用バッテリー＝リチウムイオン
容量＝51.0Ah
WLTCモードEV走行換算距離＝87km
WLTCモードハイブリッド燃費＝26.0km／リッター（燃料タンク容量40リッター）
（WLTC市街地／郊外／高速道路：23.7／28.7／25.5）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：ダブルウィッシュボーン
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝195／50R19＋アルミ
駆動方式＝FWD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.4m
主要装備：プリクラッシュセーフティ／緊急時操舵支援＋フロント：クロストラフィックアラート＋レーンチェンジアシスト／レーントレーシングアシスト＆レーンディパーチャーアラート／レーダークルーズコントロール／アダプティブハイビーム／ロードサインアシスト／ドライバー異常時対応システム／プロアクティブドライビングアシスト／発進遅れ告知／パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付き）／トヨタチームメイト（アドバンストパーク）＆パーキングサポートブレーキ／ドライブモードセレクト／リジェネレーション（回生ブースト）／EV・HEV切り替えスイッチ（バッテリーチャージモード付き）／ステアリングヒーター＆タッチセンサー付き合成皮革ステアリング／合成皮革シート／前席シートヒーター＆ベンチレーション／フロント：パフォーマンスロッド／フード＆ダッシュサイレンサー／バイビームLEDヘッドライト／ヒートポンプ式オートAC／ワイヤレス充電器／ナビ機能内蔵12.3インチディスプレイオーディオ／ETC2.0ユニット／先読みエコドライブ機能
装着メーカーop：ソーラー充電システム28万6000円／ITSコネクト2万7500円／デジタルインナーミラー＆ドライブレコーダー8万9100円／デジタルキー3万3000円
ボディカラー：マスタード
※価格はすべて消費税込み

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【クルマの通知表】PHEVはスタイリッシュな5代目プリウスの本命。その電動車としての高い商品性をズバリ評価！
（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
【クルマの通知表】PHEVはスタイリッシュな5代目プリウスの本命。その電動車としての高い商品性をズバリ評価！
（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
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（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）

提供元・CAR and DRIVER

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