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シンプルかつ必要な機能をまとめたインテリア
試乗インプレッション！即サーキット走れるスペックと快適性を両立
シンプルかつ必要な機能をまとめたインテリア
シンプルながらも洗練された美しい空間です。
サーキットを走れる車ですが、室内はしっかりと日常使いが考えられた仕様に仕上がっています。
シートはオプションのバケットシートで、スポーティさをより演出してくれています。
しかし、慣れていないと少しだけ乗り降りが大変そうです。
メーターは5連で、センターのタコメーターのみアナログ仕様というのがまた良い味を出しています。
左右の液晶メーターはドライバー側に傾いており、ドライバーへの配慮もバッチリです。
また、ピラーが後ろ側にあることによって、フ
ロント左右の視界が開け、視認性が良くなっています。
造り込みがギラギラしておらず、シンプルなのに安っぽさ全くありません。
センターコンソールだけでなく、助手席にもドリンクホルダーが用意されています。
ロールケージも無償オプションで選択でき、サーキット仕様を楽しむことが出来ます。
試乗インプレッション！即サーキット走れるスペックと快適性を両立
流石はNA最速、圧倒的加速力に驚かされます。
ノーマルモードは滑らかで乗り心地よく、スポーツモードはワインディングで跳ねる感覚が伝わってきます。
両方のモードが両立していて、遊びも普段使いもバッチリなところがありがたいです。
アクセルを踏むだけで楽しくなれる車でした。
今のうちだけ?! 究極のNAエンジンを楽しめる1台
エンジンレスポンスが良く、アクセルをひと踏みしただけで反応する鋭さがドライバーをワクワクさせてくれる車でした。
モードごとの造り込みが凝っていて、サーキットも街乗りも任せられます。
ポルシェの意地を感じる、今だからこそ乗れる大排気量NAエンジンを皆さんも是非、機会があれば試乗で体感してみてください！
提供元・車選びドットコムマガジン
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