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コックピットは競技車両そのもの
試乗！乗り出しから足回りが違う
コックピットは競技車両そのもの
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
コックピットは、競技車両のような作りです。
ステアリングは、ウルトラスエードのバックスキン仕様で、センターマーキングもついています。
サイドレバーやシフトノブも同じバックスキン仕様です。
また赤いシートベルトが、オシャレな雰囲気を作り上げてくれます。
試乗！乗り出しから足回りが違う
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
最初の乗り出しから、ノーマルとの違いを体感することができます。
モリゾウエディションの方が質感の高さを感じます。
足回りは、従来のスポーツ感にラグジュアリーさがプラスされ、非常にスムーズです。
エンジン音も重厚感のある響きで、気持ちを高ぶらせてくれます。
まさに人馬一体というような車です。
