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外装のご紹介…リアワイパーを取り外して軽量化
リアシートがない!最大の軽量化ポイント

外装のご紹介…リアワイパーを取り外して軽量化

スーパーカーもカモれる【GRカローラ モリゾウエディション】土屋圭市が峠で試乗!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
スーパーカーもカモれる【GRカローラ モリゾウエディション】土屋圭市が峠で試乗!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
スーパーカーもカモれる【GRカローラ モリゾウエディション】土屋圭市が峠で試乗!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

外装は基本的に変わりなく、マフラーもノーマルと同じ3本です。

先ほど紹介した足元や、ウインドウのモリゾウサインの有無以外に違いはあまり見られません。

ただ一点、特徴的なのは、軽量化のためにリアワイパーが外されているところです。

そのため、後ろ姿が少しスッキリして見えます。

リアシートがない!最大の軽量化ポイント

スーパーカーもカモれる【GRカローラ モリゾウエディション】土屋圭市が峠で試乗!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
スーパーカーもカモれる【GRカローラ モリゾウエディション】土屋圭市が峠で試乗!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
スーパーカーもカモれる【GRカローラ モリゾウエディション】土屋圭市が峠で試乗!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

モリゾウエディション最大の軽量化要因は、このリアシートです。

4ドアにも関わらず、リアシートがないため後ろに座れない作りになっています。

これは、他では中々見ることのできない面白い作りです。

ちなみにリアドアの窓も、ボタン部分に蓋がしてあり、開閉しないようになっています。

シートに代わってボディ補強のバーが入っており、ねじれを防いでいます。