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流麗なエクステリアデザイン
荷室チェック

流麗なエクステリアデザイン

F1由来の電動ターボ【 メルセデスAMG SL43 】土屋圭市&立華理莉が試乗!工藤貴宏が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
F1由来の電動ターボ【 メルセデスAMG SL43 】土屋圭市&立華理莉が試乗!工藤貴宏が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
F1由来の電動ターボ【 メルセデスAMG SL43 】土屋圭市&立華理莉が試乗!工藤貴宏が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
F1由来の電動ターボ【 メルセデスAMG SL43 】土屋圭市&立華理莉が試乗!工藤貴宏が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

屋根は、時速60kmまで電動で開閉式です。

屋根を仕舞うと、リアのシルエットが丸みを帯びて、非常に優雅なデザインとなっています。

リアウィングは5段階に調節が可能で、かなりの高角度で立たせることができます。

荷室チェック

F1由来の電動ターボ【 メルセデスAMG SL43 】土屋圭市&立華理莉が試乗!工藤貴宏が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
F1由来の電動ターボ【 メルセデスAMG SL43 】土屋圭市&立華理莉が試乗!工藤貴宏が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
F1由来の電動ターボ【 メルセデスAMG SL43 】土屋圭市&立華理莉が試乗!工藤貴宏が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

荷室は、小さいながらも奥行きがある形状です。

また屋根を閉めると、屋根が収納されていた部分も荷室スペースとして活用することができます。

荷室の開閉や屋根収納の荷室化も全て電動で操作でき、非常にラグジュアリーな仕様です。