HK-172FLの内装
（画像＝『Moto Megane』より引用）
内装はチークパッド左右とトップ内装が脱着可能。顎紐についているクッションは外すことができません。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
内装を外したヘルメットを見てみると、ボタンに赤が使われていて鮮やか。インカム用のスピーカーホールも用意されていて深さは十分です。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
トップ内装を見てみると、クッション性のある素材が採用されていますが、内側にメッシュが貼られており、通気性を良くしてべたつきを抑えてくれそうです。
チークパッドは厚めで弾力のある素材が採用されているので、人によっては少々きつく感じるかもしれません。
交換用内装は3点セットで3300円(税込み)と安価なので、チークパッドだけワンサイズアップを使っても良いかもしれません。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
またチークパッド下部にはヘッドライトの光を反射するリフレクトパイピングが採用されています。さすが安全性のコミネといった感じです。
HK-172FLの重さ
（画像＝『Moto Megane』より引用）
HK-172FLの重さを計測してみると、1391gでした。
インナーバイザーや、顎紐の脱着を簡単にするラチェットバックルを採用したスポーツジェットヘルメットは1500g程度が一般的です。
100gの差は大きいので、軽量なヘルメットが欲しいという方にはぴったりです。
