目次
品川駅はリニア中央新幹線の始発駅
京急本線の概要
・家賃比較
・混雑度
・遅延に強い
・羽田空港へのアクセスも良好
・沿線の大学
・沿線の企業
・人口推移
品川駅はリニア中央新幹線の始発駅
さらに品川駅は、東京と名古屋を最短40分でつなぐリニア中央新幹線の始発駅（2027年開業予定）となっていることでも注目を集めています。
従来の新幹線で、東京〜大阪間の所要時間が約2時間30分かかっていたところ、リニア新幹線はわずか1時間7分で到着でき、より早く快適に地方へと移動することが可能になります。
京急本線の概要
家賃比較
今回紹介する4駅（立会川・大森海岸・平和島・大森町）の家賃相場は、品川よりも2万円〜3万円ほど安くなっており、経済的にも住みやすい環境となっています。
| 駅名 | 1K／1Rの家賃（中央値） |
|---|---|
| 品川 | 114,000円 |
| 泉岳寺 | 101,000円 |
| 立会川 | 78,000円 |
| 大森海岸 | 85,000円 |
| 平和島 | 77,000円 |
| 大森町 | 79,000円 |
（RENOSY調べ 2020年）
4駅いずれも飲食店やスーパー、公園などが充実しており、治安も良く幅広い世代が快適に暮らすことができます。
混雑度
京急線の混雑度は、最も混雑する区間でも神奈川県内の「戸部〜横浜間」（上り）で143％程度と、首都圏の中では比較的落ち着いた数値となっています。
京急本線と同様に品川駅に発着するJR東海道本線「川崎〜品川」（上り）の混雑率は193％となっており、ほかの路線と比較して京急本線はストレスなく利用できる路線といえるでしょう。
※最混雑時間帯1時間の平均混雑率。JR東海道本線と京急本線は2019年度実績｜国土交通省
また、通勤・通学で混雑する朝の時間帯は品川駅に到着する電車の本数も多く、ほとんど待つことなく乗車することができます。
| 7時台 | 約5分に1本 |
|---|---|
| 8時台 | 約6分に1本 |
| 9時台 | 約4〜5分に1本 |
遅延に強い
京急本線は遅延の少ない路線として知られています。国土交通省が発行する東京圏の1カ月あたりの遅延証明書発行日数は、JR山手線は16日、JR京浜東北線・根岸線は17.4日、東京メトロ千代田線は16.4日だったのに対し、京浜急行電鉄（品川〜横浜）間で7.1日となっており、ほかの路線と比べても遅延が少ないということがわかります。
羽田空港へのアクセスも良好
京急本線で羽田空港へ行く場合の乗換駅は京急蒲田駅です。京急蒲田から羽田空港第1・第2ターミナルまでは、乗り換えなしで8分ほど、京急蒲田から品川へは最短6分で行くことができ、交通の便も非常に優れています。品川〜羽田空港間の所要時間はわずか14分です。
沿線の大学
京急本線沿線には、多くの大学キャンパスが存在します。
| 東海大学 高輪キャンパス ※大学院を含む | 1,458名（2019年時点） |
|---|---|
| 明治学院大学 白金キャンパス | 5,300名（2019年時点） |
| 慶應義塾大学 三田キャンパス ※大学院を含む | 16,075名（2020年時点） |
| 東京工科大学 蒲田キャンパス ※大学院を含む | 2,463名（2019年時点） |
| 横浜市立大学 鶴見キャンパス ※大学院を含む | 2,682名（2019年時点） |
沿線の企業
| 企業名 | 従業員数 |
|---|---|
| 東洋水産株式会社 | 4,791人（連結） |
| ソニー株式会社 | 111,770人（連結、2020年時点） |
| 日本マイクロソフト株式会社 | 2,485人（2020年時点） |
| 株式会社電通国際情報サービス | 2,879人（連結、2019年時点） |
| NTTコムウェア | 6,047人（2020年時点） |
| 大東建託株式会社 | 8,691人（2020年時点） |
| 株式会社ディスコ | 4,219人（2020年時点） |
| キヤノンマーケティングジャパン株式会社 | 5,126人（2020年時点） |
人口推移
2010年から2020年にかけ、立会川、大森海岸、平和島、大森町いずれの駅でも人口が増加しています。特に大森海岸が右肩上がりに伸びており、今後もさらなる増加が見込まれます。
将来の予測データからも、大田区の人口予測、そして品川周辺の人口も品川区が試算した2030年までのデータで、人口増加が予想されています。
