乗用車のエンジンは、これまで4気筒が主流で、3気筒は、特殊なコンパクトクラスか日本の軽自動車だけのものでした。しかし、最近のヨーロッパ車を見ると3気筒エンジンを積んだモデルが増殖しています。今回は、そんな3気筒エンジンを積んだヨーロッパ発の最新モデルたちを紹介します。
文・西山昭智
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- BMW 118i（車両本体価格 317万円）
- BMW 218i アクティブツアラー（車両本体価格 374万円）
- BMW X2 sDrive 18i（車両本体価格 436万円）
- BMW 318i（車両本体価格 469万円）
- BMW i8（車両本体価格 2,093万円）
- MINI ONE/クーパー（車両本体価格 294万円〜）
- アウディ A1 1.0TFSI（車両本体価格 249万円）
- アウディ Q2 1.0TFSI（車両本体価格 299万円）
- フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン（車両本体価格 209.8万円）
- スマート フォーフォー パッション（車両本体価格 216万円）
- ルノー トゥインゴ インテンス（車両本体価格 194万円）
- プジョー 208 スタイル 5AT（車両本体価格 194万円）
- プジョー 308 アリュール（車両本体価格 279.9万円）
- ジョー 2008 アリュール（車両本体価格 263万円）
- シトロエン C3 フィール（車両本体価格 219万円）
- シトロエン C4 シャイン（車両本体価格 259万円）
- DS3 シックDS ビジョンパッケージ（車両本体価格 259万円）
BMW 118i（車両本体価格 317万円）
(画像=『CarMe』より 引用)
エンジン：直列3気筒DOHCターボ
総排気量：1,498cc
最高出力：100kW(136ps)/4,400rpm
最大トルク：220Nm/1,250-4,300rpm
2018年現在、日本国内で販売されるBMWのボトムグレードにあたる118iに、直列3気筒エンジンが搭載されています。エンジン型式はB38B15Aで、この直3エンジンは、ほかのBMWやMINIなどにも使われています。
BMW 218i アクティブツアラー（車両本体価格 374万円）
(画像=『CarMe』より 引用)
エンジン：直列3気筒DOHCターボ
総排気量：1,498cc
最高出力：104kW(140ps)/4,600rpm
最大トルク：220Nm/1,480-4,200rpm
2018年に新型となった2シリーズアクティブツアラー 218iも、118iと同じ直3エンジンを搭載。アクティブツアラーの7人乗りバージョンであるグランツアラーにも同じエンジンが使われています。
