目次
フロントホイールスタンドの使い方と利用シーンあれこれ
フロントタイヤを乗り上げて車体を直立固定するフロントホイールスタンド
フロントホイールスタンドの使い方と利用シーンあれこれ
バイクは乗っているより保管している時間のほうが長いわけですが、多くの場合、サイドスタンドで駐車していることと思います。
サイドスタンドは便利なのですが、車体が傾きますのでメンテとか洗車の時は少しばかり不便なのは否めません。
最近ではセンタースタンド標準装備車はほとんど見当たらなくて、自分でメンテや洗車をするなら、リアタイヤを浮かすメンテナンススタンドが必要不可欠。しかし、一人でスタンド・アップするのを不安に思う人も少なくありません。
フロントタイヤを乗り上げて車体を直立固定するフロントホイールスタンド
バイクライフの中ではバイクを直立させておきたい場面というものに行き当たることがあります。
- 省スペースで駐車保管したい場合
- 洗車やメンテナンスの時
- メンテナンススタンドをかける際
- トランポで運搬する際
そんな時に便利なのが「フロントホイールスタンド」です。
他に「ホイールチョック」とか「フロントホイールクランプ」とか呼ばれることもあります。
ネット通販サイトやバイク用品店では様々なメーカーの様々なフロントホイールスタンドが販売されていますが、概ね同じような構造で同じような用途で使うことができます。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
私が個人で所有しているのは10年近く前に買った工具メーカー「アストロプロダクツ」の商品。
大きくて重いのですが非常に便利です。
フロントホイールスタンドはフロントホイールを乗り上げる形で使用します。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
フロントホイールを迎えて抱え込む様に固定するシーソーのようなパーツがキモとなります。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
（画像＝『Moto Megane』より引用）
この向きでバイクのフロントホイールを乗り上げて
（画像＝『Moto Megane』より引用）
（画像＝『Moto Megane』より引用）
これでホイールが固定されます。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
ホイール径に応じて調整機構が付いているものが多いです。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
たいていスタンドが外れないようにロックが付いています。