ターボ？MT？ダイハツ「デッキバン」3種類の違いやおすすめグレードを解説

ターボをとるかマニュアルを取るか

デッキバンを選ぶ上で、最もユーザーを悩ませる要素なのではないでしょうか。

ターボが選択できるグレードとマニュアルが選択できるモデルは、それぞれ1つずつ。ターボはアトレーデッキバン、5速マニュアルは「デッキバン L」にのみ設定されています。

スズキジムニーに近いモデルを求めている方にとっては、ターボかつマニュアルという仕様があれば理想なのでしょうが、残念ながらどちらかしか選ぶことはできません。

グレード	駆動方式	トランスミッション	車両価格（税込）
アトレーデッキバン	2WD	CVT	1,914,000円
アトレーデッキバン	4WD		2,068,000円
デッキバンG	2WD		1,551,000円
デッキバンG	4WD		1,705,000円
デッキバンL	2WD	CVT	1,375,000円
	2WD	5MT	1,320,000円
	4WD	CVT	1,529,000円
	4WD	5MT	1,474,000円

各グレードの価格は上記表の通り。

最も高額なのは「アトレーデッキバン（4WD）」で206.8万円、最安は「デッキバンL（2WD、5MT）で137.5万円となっています。価格幅は約70万円ほどです。

これまでお伝えしてきた内容を踏まえ、おすすめなのは主に2グレードです。

(画像=『MOBY』より引用)

最もおすすめなのがアトレーデッキバンです。

以前から要望の強かった4WDターボが選択できるため、複数人の乗車も比較的安心。内装もアトレー準拠なので3グレードあるデッキ版の中で最も充実しています。

運転支援機能やチャイルドセーフティといった安全装備もあるため、安全性も高くなっています。

乗用車として使う、マニュアル車に強いこだわりがない、といった方でデッキバンが欲しい場合はアトレーデッキバンを強くおすすめします。

(画像=『MOBY』より引用)

5速マニュアルを選択できる唯一のモデル。内装は最も簡素で、まさに商用車といった作りをしています。ディスプレイは必要ない、とにかく安く手に入れたいという方にもおすすめ。

他グレードが荷室ナットを4箇所しか用意していないのに対し、デッキバンLは14箇所も用意しているため、幅広いアレンジが可能な点も魅力です。ちなみにラジオも聴けます。

唯一のネックはターボが無い点。複数人で乗ると加速に物足りなさを感じる可能性があるかもしれません。

文・MOBY編集部／提供元・MOBY