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ホイール
エンジン関連の変更点

ホイール

定番パーツを上手に駆使して“タイプRらしさ”を強調 ホンダ シビックタイプR【みんなのクルマ】
(画像=『MOBY』より 引用)
定番パーツを上手に駆使して“タイプRらしさ”を強調 ホンダ シビックタイプR【みんなのクルマ】
(画像=『MOBY』より 引用)

車両のカスタマイズの中でも特にお気に入りポイントに挙げてくれたADVAN Racing RSⅢ。ホイールの性能はコーナリングだけでなく、発進や加速、ブレーキング性能など多岐にわたって違いがわかるポイントだ。もちろん外観的な要素としても非常に大きな役割を果たしてくれる。Fujiさんが真っ先に挙げてくれるのも納得できる。

エンジン関連の変更点

定番パーツを上手に駆使して“タイプRらしさ”を強調 ホンダ シビックタイプR【みんなのクルマ】
(画像=『MOBY』より 引用)
定番パーツを上手に駆使して“タイプRらしさ”を強調 ホンダ シビックタイプR【みんなのクルマ】
(画像=『MOBY』より 引用)

マフラーにはホンダ車のカスタムで有名な『HONDATWINCAM』のFEEL’Sソニックマフラーをチョイス。サウンドとしてもフィーリングとしても気に入っている。ORCクラッチの独特なサウンドとも相性抜群だ。そのクラッチの性能にTODA軽量プーリーがプラスされて、リニアなアクセルレスポンスを実現している。