人はなぜ、わざわざ“そこ”に建てたのか──。
自然の猛威、交通の不便さ、常識では考えられない場所に、堂々と建つ建物や施設。
日本全国には「どうしてここに!?」と思わず二度見したくなる“異常立地”のスポットが点在しています。
今回は、そんな“謎すぎる場所”に建てられた日本の異常立地スポットを5つご紹介。
歴史・宗教・政治・そして人間の強い意志が交差する場所の数々に、あなたもきっと驚くはずです。
目次
【1】軍艦島（長崎県）──絶海の炭鉱都市【2】谷瀬の吊り橋にある集落（奈良県）──空中移動の生活【3】JR根室本線・幾寅駅（北海道）──人より“鹿”の通勤が多い？【4】四国・祖谷のかずら橋──崖の間に浮かぶ原始の道【5】伊豆大島の「緩やかな裾野に位置する中学校」まとめ｜“異常”は、時代や信念がつくる常識かもしれない ## 【1】軍艦島（長崎県）──絶海の炭鉱都市
見渡す限り海。周囲に一切の陸地がない岩礁の上に、密集するビル群。
長崎港から約20km沖合に浮かぶ「端島（はしま）」、通称【軍艦島】はまさに“異常立地の極み”。
炭鉱開発のために島全体が人工的に拡張され、東京以上の人口密度を誇った炭鉱都市として栄えました。
なぜここに建てた？
石炭資源の存在が大きな理由。島全体が“エネルギー”そのものだったのです。
1960年代には小中学校、病院、映画館まで完備し、完全なる“空中都市”状態。
しかし、エネルギー政策の転換で1974年に閉山。島民は全員退去し、現在は廃墟として残されています。
【2】谷瀬の吊り橋にある集落（奈良県）──空中移動の生活
奈良県十津川村にかかる、全長297メートル・高さ54メートルの生活用吊り橋「谷瀬の吊り橋」。 橋の向こうには、今も人が住む小さな集落があります。
なぜここに建てた？ もともと山深いこの地に住んでいた人々が、川を隔てたまま生活していたため。 長らく渡し船を使っていたが、生活の利便性向上のため吊り橋を村人総出で建設。なんと1954年のこと。
現在も、この橋は通勤・通学・買い物など日常の“道”として使われています。
