- 外装
トランクフロア、右リアインサイドパネルに修正歴があります。
左リアフェンダーに板金塗装歴があります。
フロント周りの飛び石、ボンネットに傷や凹み、フロントバンパー左下に擦れ傷/下部全体的に下擦れ、右ドアにエッジ傷、右サイドシルに下擦れ、左右リアフェンダーに爪折り、バックドアに凹み、左ドアにエッジ傷、線傷が確認できました。
その他にも目立たない線傷や薄傷等ございます。
※修復歴ありの車両ではありますが、現オーナー様が所有されている現在までの期間、高速走行を含め走行安定性等に問題は発生していない状態です。 - 内装
手が触れる部分や足が当たる部分のスレ傷やインパネの傷等、年式相応の使用感があります。
運転席座面やサイドサポート部にダメージがあります。
タバコや芳香剤といった特異な臭いは確認できませんでした。
※本車両は初度登録から10年以上経過しているため、ノークレームノーリターンのお取引となります。
予めご了承ください。
また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
ビジネス
2025/07/01
NC型最上位×ホワイトパールの希少仕様!ハードトップの開閉も爽快な正統派オープンスポーツ【マツダ ロードスター VS RHT】
カタログ値

- ドア数 2ドア
- 乗員定員 2名
- 型式 DBA-NCEC
- 全長×全幅×全高 4020×1720×1255mm
- ホイールベース 2330mm
- トレッド前/後 1490/1495mm
- 室内長×室内幅×室内高 875×1415×1035mm
- 車両重量 1170kg
- エンジン型式 LF-VE[RS]
- 最高出力 162ps(119kW)/6700rpm
- 最大トルク 19.3kg・m(189N・m)/5000rpm
- 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
- 総排気量 1998cc
- 内径×行程 87.5mm×83.1mm
- 圧縮比 10.8
- 過給機 なし
- 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射)
- 燃料タンク容量 50リットル
- 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
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