いつものことかもしれませんが、日本の経営者の意思決定の弱さが事態を決定的に悪化させました。
普通に思うのはこういうことがもしフランスであれば、全部料金を取るのをやめて、車を通す。日本はルール優先だから皆が被害を受ける。
NEXCO中日本 ETCシステム障害 7都県で一部レーン利用できず 渋滞も 中央道 東名高速 新東名高速など | NHK | 自動車Hs1RK8lu
— 悪いことをした政治家をちゃんと刑務所に送り込める社会になりますように (@x__ok) April 6, 2025
同社は渋滞緩和のため、ETC専用レーンのバーを開放し、通行料金を後日精算とする暫定措置を講じています。利用者には、中日本高速道路のホームページに記載のQRコードから専用ページへアクセスし、料金の支払い手続きを行うよう呼びかけています。
高速道路がETC障害でものすごく渋滞してた上に、2日以内に自分で書類書いて郵送して支払い処理しなきゃいけないってなかなか凄いよな
料金所で対応されている方々はとても大変だったかと思います。本当におつかれさまでした pic.twitter.com/L9mgLFnGDa
— yuhei(やす) (@yasu_yuhei) April 6, 2025
ETC障害の「事故申告後払い」の手続きを見てみたらコレがまたくっそ面倒で、当事者じゃないけれど萎える。
根本原因とされている、くっそややこしい深夜割引の改悪も一度白紙にして超シンプルにして欲しい。
税金の無駄にややこしい所とか、そう言う所でロスしてるんじゃないかな日本。 pic.twitter.com/3I1ud4Qqx1
— seaget (@hotaniya) April 6, 2025
中日本高速道路の中井俊雄取締役は謝罪し、早期復旧と再発防止に努める姿勢を示しました。国土交通省も同社に対し、早急な復旧と原因の究明を指示しています。
