日産のコンパクトハッチバック「ノート」は、現行型で3代目（E13）を数えます。
2020年11月にデビューした3代目は、100％電動駆動でシリーズハイブリッドの1種である「e-POWER」専用モデルになりました。
2024年末に初登場から4年が経ち、中古車市場での物件数も増えている3代目ノートのおすすめを解説します。
目次
・先代よりもコンパクトになった3代目
・e-POWERがもたらすスムーズな走りは体感する価値あり
・加飾や専用装備が備わる「X 90周年記念車」「AUTECH CROSSOVER」も出回りつつある
・装備で選ぶなら「X」、価格を優先するなら「S」グレードがおすすめ
先代よりもコンパクトになった3代目
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
日産 ノートは先代の2代目まで、同じBセグメントのライバルよりも少し長いボディが特徴でした。
そのサイズは、全長4,100mm×全幅1,695mm×全高1,525mmというもので、当時のライバルと比べても、40〜155mm長く、その長さを活かした後席の広さが美点でした。
| 全長 | 全幅 | 全高 | |
|---|---|---|---|
| 日産 ノート（2代目） | 4,100mm | 1,695mm | 15,25mm |
| トヨタ ヴィッツ（3代目） | 3,945mm | 1,695mm | 1,500mm |
| ホンダ フィット（3代目） | 3,990mm | 1,695mm | 1,525mm |
| マツダ デミオ（4代目） | 4,060mm | 1,695mm | 1,525mm |
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
それに対し3代目の現行型（E31）は、全長4,045mm×全幅1,695mm×全高1,520mmにホイールベース2,580mmというサイズ。
全長で55mm、ホイールベースも20mm短くなっていますが、後席の足元空間がとくに狭くなったようには感じられません。
