ホンダのコンパクト・ミニバンとなる「フリード」。第3世代となる最新モデルは、2024年６月に発売となりました。そんな最新の「フリード」は、どのようなグレード編成になっているのかを徹底解説します。文・鈴木 ケンイチ／写真・PBKK
ホンダのコンパクト・ミニバンとなる「フリード」。そのルーツは2001年に登場した「モビリオ」でした。コンパクトでボクシーなボディに３列のシートを備えていることが特徴です。そのコンセプトを引き継いだのが、2008年にデビューした初代「フリード」でした。そして、2016年登場の2代目「フリード」の時代に、クロスオーバースタイルの「CROSSTAR（クロスター）」が追加されました。
その先代からの流れを受けて、最新の3代目モデルは、「CROSSTAR（クロスター）」がデビューと同時にラインナップされることになります。そして、その相棒となるのが、ファミリー向けとなる「AIR（エアー）」です。そして、「AIR（エアー）」には上級の「AIR EX（エアー・イーエックス）」が用意されています。
つまり、最新「フリード」のグレード編成はクロスオーバーの「CROSSTAR（クロスター）」と、ファミリー向けのスタンダードとなる「AIR（エアー）」、その上級版の「AIR EX（エアー・イーエックス）」の3グレード編成になっています。
また、パワートレインはハイブリッド「e:HEV」とエンジンの2種類があり、駆動方式もFFと4WDの2種類があります。ただし、3グレードすべてで、どちらのパワートレインも、どちらの駆動方式も選ぶことができます。
まとめると、「フリード」のグレード編成は、以下の3つになります。
・「CROSSTAR（クロスター）」 クロスオーバーのグレード
・「AIR（エアー）」 ファミリー向けの基本グレード
・「AIR EX（エアー・イーエックス）」 ファミリー向けの上級グレード
