レクサス「LM」とトヨタ「アルファード」をプロが徹底比較

高度運転支援技術「Lexus Teammate」は、「アドバンスト・ドライブ（渋滞時支援）」と「アドバンスト・パーク（リモート機能付き）」の2つの機能があります。「アドバンスト・ドライブ（渋滞時支援）」は、高速道路などの自動車専用道での渋滞時に、条件が揃ったときに、運転手がステアリングから手を離すことが許容されます。現在の市販車として最高レベルの運転支援となります。「アドバンスト・パーク（リモート機能付き）」は、自動で行う駐車が、より多様なシーンで行えるようになっています。また、スマートフォンのアプリを使うことで、車外からクルマを操作することも可能です。

「LM」のパワートレインは、2.4リッターのターボ・エンジンに6速AT、モーターを組み合わせたハイブリッド・システムが搭載されています。エンジンとモーターだけでなく、6速ATをも内蔵しているのが特徴となります。また、後輪をモーター駆動する4WDになります。システム最高出力は273kW（371PS）、燃費性能が4人乗りで13.5㎞/l（WLTCモード）となります。

「アルファード」のパワートレインは複数あります。2.4リッターのハイブリッドと2.5リッターのガソリン・エンジンの２つがあり、駆動方式は、それぞれにFFと4WDが存在します。
2.4リッターのハイブリッドは遊星ギヤを使う、「プリウス」などと同じ方式です。2.4リッターのハイブリッドはシステム最高出力が184kW（250ＰＳ）、燃費性能がFFで17.5～17.6㎞/l（WLTCモード）で4WDが16.5～16.7㎞/ｌ（WLTCモード）。
2.5リッターのガソリン車は最高出力が134kW（182ＰＳ）、燃費性能がFFで10.6㎞/l（WLTCモード）で4WDが10.3㎞/ｌ（WLTCモード）となります。

パワートレインの多彩さは「アルファード」が勝りますが、パワーは「ＬＭ」の方が上。燃費は、ハイブリッドなら「アルファード」が上になります。