2023年10月、ついに日本でも販売されることになったレクサスのショーファードリブンMPVが『LM』です。
トヨタ アルファード/ヴェルファイアをベースとしながら、徹底的なチューニングによって生まれ変わったミニバンの後席は、最上級の移動空間が約束されています。
そんなLMに対抗するのは、世界的なブランドのメルセデス・ベンツが製造・販売するVクラスです。日独最上級ミニバン対決は、どちらに軍配？
目次
・ショーファードリブンの覇権は誰の手に？
・アル/ヴェルの上をゆく快適性と居住性のレクサス LM
・7人乗りの広い室内とディーゼルエンジンによる低燃費が魅力のVクラス
・車両本体価格1000万円をかるく超える日独ミニバン
・燃費性能はFRのメルセデス Vクラスが上
・走りは互角、後席の居住性はLMが上
・アップデートで進化したVクラスと最新の安全装備のLM
・ショーファーカーか、ファミリーカーか、ユーザーの使い方で異なるおすすめ
ショーファードリブンの覇権は誰の手に？
日本ではファミリーカーとして市場を拡大してきたミニバンですが、2015年に「大空間高級サルーン」をキーワードに開発された3代目のアルファード/ヴェルファイアが登場すると、それまでセダンがスタンダードだったお抱え運転手付きの車（ショーファードリブン）が、徐々にアルファード/ヴェルファイアに取って変わられるようになりました。
いまでは夜の銀座でも、メルセデス・ベンツのSクラスやレクサス LSなどのフルサイズセダンにまじってアルファード/ヴェルファイアが幅を利かせています。
そんな環境に新しく投入された新時代のショーファードリブンMPVが『レクサス LM』です。
4座のEXECUTIVE（エグゼクティブ）が2000万円、6座のversion L（バージョンL）でも1500万円と、いずれも1000万円を超える価格で、ほかに日本国内で1千万円を超えるミニバンといえば、メルセデス・ベンツのVクラスのみです。
そんな高級ミニバン（MPV）2台を比較してみましょう。
