レヴエルトで大切にしたのは、固有の存在感
レヴエルトでこだわった点は「固有の存在感です。歴代ランボルギーニには独特のオーラが備わっています。中でもランボルギーニのV12モデル、すなわちフラッグシップはそうです。特徴的なクンタッチだけでなく、すべてが仮にカバーをかけていてもランボルギーニだとわかる何かを備えています。これはとても大事なことです。レヴエルトもそのように心がけました。加えてレヴエルトには少し遊び心を取り入れています。Y字型のモチーフやエキゾーストのデザイン、V12の存在を視覚的に強調するエンジンコンパートメントなどが遊びの要素です。ただし、一見すると複雑に感じるかもしれませんが、実は意識的にシンプルにまとめています。スーパースポーツはアート作品です。いろいろな角度から眺めて楽しんでいただき、実車に触れながら理解してもらえればと考えています」とアドバイスをくれた。
最後に、デザイナーとして喜びを感じる瞬間について聞いてみた。
「大きく分けて2つあります。ひとつは発表会などでクルマをお披露目するとき、もうひとつは次世代を担う子供たちが街中で見て歓声を上げたり、興味を示している瞬間です。子供の笑顔と、関心は、まさにランボルギーニのデザイナーとして喜びを象徴するギフトです。ランボルギーニはスペースシップのように、どこにいようと次世代の刺激になると思っています。子供たちがランボルギーニに近寄って興味を持ってくれる瞬間は、ランボルギーニのDNAが際立って特別であることを体感するひと時です。日本でもアメリカでもどの地域でも、ランボルギーニは驚きを与えることのできる特別なブランドに違いありません」と笑顔を見せた。
ミッティア氏は、今後も数多くの最新ランボルギーニというアート作品を創造してくれるに違いない。大いに楽しみである。
ランボルギーニ・レヴエルト主要諸元
グレード＝レヴエルト
価格＝8DCT 未定
全長×全幅×全高＝4947×2033×1160mm
ホイールベース＝2779mm
乾燥重量＝1772kg
エンジン＝6.5リッター・V12DOHC48V
エンジン最高出力＝825hp／9250rpm
エンジン最大トルク＝725Nm／6750rpm
フロントモーター＝350Nm×２
ミッションモーター＝110kW／150Nm
システム出力＝1015hp
サスペンション＝前後ダブルウィッシュボーン
ブレーキ＝前後ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ＝フロント：265／30ZRF21／リア：335／25ZRF22
駆動方式＝4WD
乗車定員＝2名
0→100km／h加速＝2.5秒
0→200km／h加速＝7以下秒
最高速度＝350km／h以上
※スペックは欧州仕様
