テクニカルハイライト：TXT RACING 125

  • 新しい フロントとリアのGALFER製ブレーキディスク（FIM公認）
  • 改良された 6 速トランスミッションにより、シフトフィールと耐久性が向上
  • エルゴノミクスに基づいた赤いボディワークに、新しいグラフィック
  • 鋳造パーツとチューブ状パーツで構成された軽量スチールフレームとアルミ製フロントハンガー
  • トラベル量160mmのTECH製アジャスタブルフォーク
  • リバウンドとスプリングプリロードの調整が可能なTECH製ショック
  • NEKEN製ハンドルバーと RENTHAL製グリップ
  • BRAKTEC製油圧クラッチとブレーキ
  • 優れたトラクションを発揮する MICHELIN製Trial X11 タイヤ（フロント、リア）
  • 厳しい状況でも高いコントロール性を提供するフットペグ
  • 耐久性に優れたエンドキャップを採用したサイレンサー
  • CNC 加工ハブを備えた強靭で軽量なホイール

■TXT GP 300
発売予定時期　　　　：2024年10月
メーカー希望小売価格：1,436,000円（消費税10%込み）
＜主要諸元＞
エンジン　：水冷2ストローク単気筒
総排気量　：294.1 cc
変速機　　：6速
Fフォーク  ：TECH 製 フォーク Φ39 mm
Rショック  ：TECH 製 リンク付き3ウェイ油圧式 ショック
タイヤF/R  ：2.75 x 21 / 4.00 x 18（MICHELIN 製 Trial X11）
車輌重量　：約 67.9 kg（燃料除く）

■TXT GP 250
発売予定時期　　　　：2024年9月
メーカー希望小売価格：1,396,000円（消費税10%込み）
＜主要諸元＞
エンジン　：水冷2ストローク単気筒
総排気量　：247.7 cc
変速機　　：6速
Fフォーク  ：TECH 製 フォーク Φ39 mm
Rショック  ：TECH 製 リンク付き 3ウェイ 油圧式 ショック
タイヤF/R  ：2.75 x 21 / 4.00 x 18（MICHELIN 製 Trial X11）
車輌重量　：約 67.9 kg（燃料除く）