テクニカルハイライト：TXT RACING 125
- 新しい フロントとリアのGALFER製ブレーキディスク（FIM公認）
- 改良された 6 速トランスミッションにより、シフトフィールと耐久性が向上
- エルゴノミクスに基づいた赤いボディワークに、新しいグラフィック
- 鋳造パーツとチューブ状パーツで構成された軽量スチールフレームとアルミ製フロントハンガー
- トラベル量160mmのTECH製アジャスタブルフォーク
- リバウンドとスプリングプリロードの調整が可能なTECH製ショック
- NEKEN製ハンドルバーと RENTHAL製グリップ
- BRAKTEC製油圧クラッチとブレーキ
- 優れたトラクションを発揮する MICHELIN製Trial X11 タイヤ（フロント、リア）
- 厳しい状況でも高いコントロール性を提供するフットペグ
- 耐久性に優れたエンドキャップを採用したサイレンサー
- CNC 加工ハブを備えた強靭で軽量なホイール
■TXT GP 300
発売予定時期 ：2024年10月
メーカー希望小売価格：1,436,000円（消費税10%込み）
＜主要諸元＞
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：294.1 cc
変速機 ：6速
Fフォーク ：TECH 製 フォーク Φ39 mm
Rショック ：TECH 製 リンク付き3ウェイ油圧式 ショック
タイヤF/R ：2.75 x 21 / 4.00 x 18（MICHELIN 製 Trial X11）
車輌重量 ：約 67.9 kg（燃料除く）
■TXT GP 250
発売予定時期 ：2024年9月
メーカー希望小売価格：1,396,000円（消費税10%込み）
＜主要諸元＞
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：247.7 cc
変速機 ：6速
Fフォーク ：TECH 製 フォーク Φ39 mm
Rショック ：TECH 製 リンク付き 3ウェイ 油圧式 ショック
タイヤF/R ：2.75 x 21 / 4.00 x 18（MICHELIN 製 Trial X11）
車輌重量 ：約 67.9 kg（燃料除く）
