150万円で買うことのできる中古車は数多くありますが、そのなかから編集部が厳選してジャンル別におすすめを5台選びました。
メンテナンスの心配が少なく、それでいて没個性にならない、ちょっとイケてる選択の5台を、おすすめする理由とともに解説します。
目次
高級ミニバンならこれ：日産 エルグランド
輸入車なら定番のこれ：メルセデス・ベンツ Cクラス
車の購入を考えた場合、150万円という予算は軽自動車の新車では中間グレード、普通自動車でもコンパクトカーまでという、なんとなく中途半端な金額。
普段使いならそういったコンパクトサイズでも問題はありませんが、4人家族でのお出かけや道具の多いアウトドアレジャーに使うとなると役不足です。
しかしながら物価は上がっても給料がそれほど上がらない現代において、それ以上の出費はかなりの痛手。
そこで家族でドライブに使えてお買い得感のある車を中心に、150万円で狙いたいおすすめの掘出し物をジャンル別に5台ピックアップしました。
高級ミニバンならこれ：日産 エルグランド
ライバルのトヨタ アルファード/ヴェルファイアの人気に押され、年を追うごとに影が薄くなっている感のある日産 エルグランド（3代目/E52）。
2010年のデビューから現在まで、マイナーチェンジを繰り返し販売が続けられているロングセラーです。
日産のフラッグシップミニバンとして磨きがかけられた3代目エルグランドは、刷新されたプラットフォームの恩恵もあって、低床でシャープなスタイリングが特徴。
パワートレーンは、2.5L 直列4気筒のQR25と3.5L V型6気筒のVQ35エンジンに、いずれも6速マニュアルモード付きのCVTが組み合わせ。駆動方式はFFと4WDが準備され、生活スタイルに合わせた駆動方式が選べます。
室内は７人乗りと８人乗りを用意。2020年のマイナーチェンジ前までのグレードは、「XG」「ハイウェイスター」に特別仕様車「VIP」とオーテック製「ライダー」の4タイプ。
マイナーチェンジ以降は、XGが廃止され「ハイウェイスター S」「ハイウェイスター プレミアム」の2タイプを基本に「ハイウェイスター アーバンクロム」「ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム」「VIP」「オーテック」というラインナップになりました。
そのなかで150万以下で狙えるのは、2015年までの初期モデル。修復歴ありであれば2020年のマイナーチェンジ前も視野に入ってきます。
アラウンドビューモニターは純正ナビに装着されていますが、デュアルサンルーフやBOSEオーディオといった装備はメーカーオプションなので、購入時のチェックは忘れずにしましょう。
輸入車なら定番のこれ：メルセデス・ベンツ Cクラス
2014年から2021年まで販売されたCクラス（W205）は、1982年にデビューして一世を風靡した190シリーズの流れを汲むコンパクトなメルセデス・ベンツです。
基本設計は約10年以上前にさかのぼるCクラス（W205）ですが、アルミニウムを50%以上使用するなどして軽量化されたボディと、フロント４リンク、リアマルチリンクサスペンションの足まわりは、いま乗っても古さはあまり感じられず、現代のメルセデスライドをしっかり享受できます。
またステアリングアシスト付きの「ディストロニックプラス」や、「PRESAFEブレーキ」なども搭載されていますので、安全性に関しても十分満足できるレベルです。
150万円以下で狙うなら、初期のC180やC200のセダンがおすすめ。装備が豪華になったアバンギャルドもありますが、走行距離5万キロ以上の個体になります。
