交通弱者のための道路利用の安全向上について

米国のGovernor Highway Safety Associationの暫定データによると、2022年は同協会が1981年にデータの追跡を開始して以来、歩行者による死者数が記録上最も多い年となった。記録的な歩行者死亡者数増加の中でも、特に夜間に発生する事故は全体の4分の3を占めており、自転車利用者や大型動物も含んだ交通弱者を保護するために、さらなる対策が必要であることを示しています。これに応じて米国の規制当局は、夜間テストの義務化など、自動緊急ブレーキ(AEB)システムの試験基準を厳格化する規制案を発表しています。しかし、既存のAEBシステムには、低照度条件や悪天候下で生体を検出および分類するために重要な、サーマルイメージングが含まれておりませんでした。