総括

高回転まで回して走るのならば、確かに4バルブエンジンの方が2バルブエンジンよりも性能面では勝っているかもしれない。しかし、2バルブエンジンには2バルブエンジンの良さというのがあり、実際にツーリングで低速から高速までさまざまな道を走ってみると、2バルブエンジンならではの低速域からの粘り、扱いやすさ、そして燃費の良さなどがメリットとして享受できる。これら両方の長所を1台で味わうことができるのが、ハイパーVTEC Revoを搭載したCB400SFの最大の魅力ではないかと思う。

※当記事は動画「MOTO BASIC」協力のもと、モトメガネが編集構成したものです。

簡単でより高くバイクを売却したいなら『モトメガネバイク買取』！

乗っていないバイクがあり、それを〝売却しよう〟と思った時、簡単でより高く売れるサービスを利用したいのは、バイク乗りなら誰しもが思うもの……。

とはいえ、一括査定サービスだと営業電話のラッシュで時間を取られそうだし、一社だけの買取査定だと相場よりも安く買われてしまうのではないか？という心配がつきまとう。

そこで、両サービスのいいところを持ち合わせた「モトメガネバイク買取」がおすすめなのだ！

①簡単に申し込める！

WEBで事前査定を行なうのだが、その際に車両の撮影が不要で、必要事項を記入するだけでOK！
記入した情報をもとに、全国のバイク買取店がその査定を元に入札する。

②多数の買取加盟店が参加！

車両の入札は、多数の買取加盟店が参加しているためより高い金額で買い取ってもらえる。一社のみだと提示された買取金額で本当に良いのか悩むところだが、全国の買取加盟店が参加しているので、より高い金額で車両を売却できるというわけ。

③買取店からの連絡は最大３社のみ！

全国のバイク買取店がその査定を元に入札し、事前の入札で高額査定をつけた最大３社が連絡をしてくるという仕組み。
営業電話のラッシュがないことは大きなポイントだ。