日本仕様はダブルキャブの4WD。エンジンは高出力ディーゼル！
三菱自動車は、2023年7月26日、新型ピックアップトラック、トライトンをモデルチェンジ。タイで世界初公開するとともに、タイでの販売を開始しました。日本には初代モデルが2006年に限定導入されただけだったので、三菱自動車のピックアップトラックのことを、ご存じでない方も多いかもしれません。しかし何を隠そう、三菱の屋台骨を支えているのは、このトライトンだったりするんです。
現在のトライトンに続く系譜は、1978年に発売されたフォルテから始まります。フォルテ→ストラーダ→トライトンと名前を変えつつ、実にこれまでに世界約150か国で560万台以上が販売されています。その数、三菱の世界販売台数の約2割を占めるといいますから、言うまでもなく最重要モデルのひとつだったりするんですよね。
そんなトライトンがフルモデルチェンジ！ 2023年3月にタイのバンコクモーターショーでコンセプトカーを発表して以来、大賑わいとなっているわけですが、実は７月26日にタイで行われた発表会に、ワタクシ行って参りました。
発表会は大盛況！ さすが三菱を支える世界戦略モデル
いやはや。すごかった！ ベーシックなトライトンはもちろんのこと、すでにキャンピングカー仕様、アウトドア仕様、お仕事仕様、パネルバン仕様、サーキット仕様、そしてもちろんAXCRラリーアート仕様など、さまざまな新型トライトンが勢揃い。基本は働くクルマのトライトンですが、アウトドアやモータースポーツシーンを含め、あらゆるタイプをプレゼンテーションしていました。ユーザーが多彩な使い方をすることを、想定して開発されていることの証明です。
トライトンの生産工場は、タイのレムチャバンという、バンコクとパタヤの間くらいにある海沿いの町にあります。バンコクで行われた発表会は日本人として、ちょっと感動しちゃうほど大規模で大盛況でした。
ちなみにこのレムチャバンの近く、シラチャという町には、日本の企業もたくさん進出しているそうで、現在ではバンコクまで出向かなくても日本製品がシラチャで手に入るようになったんだとか。もちろんバンコクまで行けば、「ドンドンドンキ」というドン・キホーテの海外版のお店がありまして、大方日本のドン・キホーテと同様のラインアップが揃っている感じでしたけどね。
おっと。少々話が逸れましたので元に戻します。今回発表となったトライトンは、9年ぶりのフルモデルチェンジ、三菱のピックアップとしては6代目、トライトンとしては３代目モデルとなりまして、なんとフレーム／ボディ／足回り／エンジン／４WDシステムなど、すべてを刷新したオールニューモデルなんです。これだけすべての箇所が新しくなるのは珍しいということで、いつも以上に世界中から注目が集まったというわけだったんですね。
そして、日本でも今回話題になっているのは、いよいよ！ カタログモデルとしては初めて、日本に導入されることが決まったからなんです！ 日本には2024年初旬にやってくるそうですが、果たしてどのモデルがやってくるのか？ 気になりますよね。
