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2022年モデルから変わったマフラー音を聴き比べ
外観は細かい変更が施されている
2022年モデルから変わったマフラー音を聴き比べ
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
2022年モデルと2024年モデルのマフラー音を聴き比べてみると、2024年モデルの方が控えめな音になっていました。
マフラー自体の大きさは前モデルからほぼ変化していませんが、代わりに途中にバイパスを作り、そのバイパスを消音室に導いて低い音を消しています。
また、音は小さくなりましたが、最高出力は570馬力と従来から全く落ちていません。
外観は細かい変更が施されている
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
（画像＝『車選びドットコムマガジン』より引用）
リア部分は、リアウィングとバンパーの形状が変更されています。
リアウィングは、ノーマルモデルとしては初めての形状変更で、より後ろに後退するようなデザインとなり、空力性能を向上させています。
リアのバンパー部分は、マフラー周りの形状や、フォグランプが縦長に変更されるなど少しだけ変化しています。
また、エアロエアロダイナミクスの追求により、フロントバンパー部分もデザインが変化しています。
