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エンジンルームをチェック!
内装、幌の開け方をチェック!

エンジンルームをチェック!

お買い得FRスポーツカー【NCロードスター】本当に不人気なの?相沢菜々子 工藤貴宏 が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
お買い得FRスポーツカー【NCロードスター】本当に不人気なの?相沢菜々子 工藤貴宏 が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

エンジンは、ロードスター初の2リッターエンジンです。

最高出力も170馬力と先代よりも向上しています。

サーキットを走れるオープンスポーツカーとして、細部までこだわって生まれ変わったモデルです。

内装、幌の開け方をチェック!

お買い得FRスポーツカー【NCロードスター】本当に不人気なの?相沢菜々子 工藤貴宏 が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
お買い得FRスポーツカー【NCロードスター】本当に不人気なの?相沢菜々子 工藤貴宏 が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
お買い得FRスポーツカー【NCロードスター】本当に不人気なの?相沢菜々子 工藤貴宏 が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
お買い得FRスポーツカー【NCロードスター】本当に不人気なの?相沢菜々子 工藤貴宏 が徹底解説
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

NA、NBの時は左右2箇所についていた帆のロックが、NCでは真ん中1つに変更されています。

女性でも楽に開け閉めが可能です。

また屋根は、しっかりと外側が外に向いて畳まれるようになり、収まりも綺麗です。

内装の質感もスタイリッシュに仕上がり、NAやNBよりも洗練されたデザインです。