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阪急電車・西宮北口駅の今津線(宝塚行き)
阪急電車・西宮北口駅の今津線(今津行き)

阪急電車・西宮北口駅の今津線(宝塚行き)

今津線(西宮北口~宝塚間)のホームは6・7号線の2本が乗車専用、そして両側に2本の降車専用ホームがあります。

覚えていますか?阪急電車・西宮北口駅のダイヤモンドクロス
(画像=『たびこふれ』より引用)

こちらは7号線ホーム。昼間は7号線をメインに使用しています。右側が乗車専用、左側が降車専用です。宝塚線は支線ですが、沿線には高級住宅地が広がり、有名な学校が点在している為、利用者が多いのが特徴です。

覚えていますか?阪急電車・西宮北口駅のダイヤモンドクロス
(画像=『たびこふれ』より引用)

西宮北口と宝塚間は、昼間で10分に1本、線路は複線(2本)、車両数は6両または8両、運転手・車掌の2名体制で運行しています。

覚えていますか?阪急電車・西宮北口駅のダイヤモンドクロス
(画像=『たびこふれ』より引用)

阪急電車・西宮北口駅の今津線(今津行き)

今津線(西宮北口~今津間)のホームは5号線の1本が乗降用ホームとなっています。

覚えていますか?阪急電車・西宮北口駅のダイヤモンドクロス
(画像=『たびこふれ』より引用)

こちらは5号線ホーム。片側のみのホームです。こちらのホームは西宮北口駅で唯一2階にあります。

覚えていますか?阪急電車・西宮北口駅のダイヤモンドクロス
(画像=『たびこふれ』より引用)

西宮北口と今津間は、昼間で10分に1本、線路は単線(1本)、車両数は3両、運転手1名のワンマン体制で運行しています。

覚えていますか?阪急電車・西宮北口駅のダイヤモンドクロス
(画像=『たびこふれ』より引用)