取り回し・Uターンの小回り具合は？
スペック比較の項目で、同カテゴリーのモデルごとに最小回転半径の数値も紹介している。
バイクを運転したことがある人なら誰しもわかると思うが、この最小回転半径で常に誰でも回れるというわけではないこと。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
ベテランでもハンドルフルロックの状態で乗ったままUターンをするのは、結構な上級テクニックなのだ。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
小回りをするなら、降りてハンドルをフルロック状態で押すのが一番の得策。
もしくは両足をついた状態で、ペタペタ向きを変えるのが安心だ。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
その点でも、圧倒的にシート高が低いレブル250は大きなアドバンテージがある。
バイクを乗る上での不安要素を一つでも多く排除できたら、ライディングはもっと楽しくなるのだ！
提供元・Moto Megane
【関連記事】
・新旧X-ADVどちらも所有したオーナーだからわかる違いとは？
・スクーター乗りの私が選ぶライディングシューズ３足
・ バイクで行くデイキャンプ。普段のツーリングにこれだけギアを追加すれば、簡単に楽しめる。おすすめ装備と荷物の積載方法を解説！はじめての「ソロ」・「デイ」・「キャン」第１回
・ 遊び道具！？ 仕事道具！？ 一台あれば生活が激変し、QOLが急上昇する。道具（ギア）としての原付2種（125CCクラス）8台。
・Kawasaki「Z900RS」の魅力をブラッシュアップするパーツ群“ARCHI（アーキ）”の魅力
