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トヨタ 初代プリウスα G"ツーリングセレクション"【331万9,800円～】
トヨタ 初代プリウスα S"ツーリングセレクション・GR SPORT"【価格：】341万3,300円～
トヨタ 初代プリウスα G"ツーリングセレクション"【331万9,800円～】
「G」をベースに走行性能などに磨きをかけた上位グレードが「G"ツーリングセレクション"」です。
ツーリングセレクション専用装備である21/50R17の大径タイヤをはじめ、ほぼ全ての快適装備が装着されています。シートやインパネは「G」同様の合成皮革が奢られ、5人乗りと7人乗りどちらも高級感が演出された仕上がりとなっています。
そのぶん価格は上がり、5人乗りは331万9,800円、7人乗りは352万9,900円となり、下位互換的存在と言える「S"ツーリングセレクション"」に比べて5人乗りは24万6,400円、7人乗りは24万7,500円高くなっています。
トヨタ 初代プリウスα S"ツーリングセレクション・GR SPORT"【価格：】341万3,300円～
優れた燃費性能と高い積載性を備えたトヨタ 初代プリウスαですが、そこに走行性能を向上させるチューニングを施したグレードが「S"ツーリングセレクション・GR SPORT"」です。
GR SPORTはトヨタのスポーツブランド「GAZOO Racing」が手がけたグレードに与えられる名前であり、初代プリウスαでは走行性能に優れた「S"ツーリングセレクション"」をベースとしてさまざまな変更点が加えられています。
エクステリアではフロントバンパー、リヤバンパー、ラジエターグリル、サイドマッドガードなどが専用設計の形状へと変更され、フロントバンパーにはLEDイルミネーションビーム、テールランプはブラックエクステンション加飾されたLEDテール&ストップランプを採用。
さらに、ホイールはツーリングセレクション標準サイズの17インチから18インチへと拡大され、タイヤも225/45R18という大きなサイズとなり、走行性能を高めています。
その他にも、ボディーの下側には剛性を向上させるパーツとして、一体構造の大型スタビライザーブラケット、フロントサスペンションメンバーブレース、フロアセンターブレース、リヤバンパーリインフォースを追加。加えて他グレードより約25mmの車高ダウンを実現した専用チューニングサスペンションも装備されています。
インテリアでは、インパネやセンターコンソールがピアノブラック加飾され高級感を高めつつ、シートはGRエンブレム付きの専用スポーティーシートが奢られるなど、見た目も質感も他グレードとは異なるこだわりの1台となっています。
価格は5人乗りが341万3,300円、7人乗りが362万2,300円となり、「S"ツーリングセレクション"」からはそれぞれ33万9,900円アップしていますが、「G"ツーリングセレクション"」との価格差は9万2,400～9万3,500円にとどまっています。
