各部の特徴
（画像＝『Moto Megane』より引用）
ドッペルギャンガーGフック
25mmベルト対応のオリジナル設計された肉厚Gフック。深い爪がしっかりフッキング。ベルト調節スライダーのカーブが、ベルトをガッチリ固定する。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
ベルトリールバンドで余ったベルトを処理
ハングベルト端に付属するベルトリールバンドを使ってベルトのあまりを巻きげることで、走行風によるバタツキを抑えることができる。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
広い開口部のロールトップ構造
バッグの開口部は防水力が高くバッグの開け閉めが行いやすいロールトップ構造を採用。内容物の大きさによってバッグのサイズ調整が行いやすい拡張性の高さが特徴だ。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
背面クッション
背面コアボード表面のメッシュクッション。ソフトウレタン内蔵。※本仕様はフィット感を目的としている。カウルのキズ防止の養生は製品装着前に行おう。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
ターポリン素材
内容物を汚さず手入れも簡単なターポリン素材を採用。レインカバー不要で、突然の雨や対向車がはね上げる泥水から荷物を守る。
（画像＝『Moto Megane』より引用）
防滴ファスナーポケット
オリジナルプラー(ファスナーの引き手)で開閉しやすいファスナーポケットをバッグ側面に装備。※本ポケットは構造上完全防水ではない。
サイズ感イメージ
（画像＝YAMAHA / YZF-R25、『Moto Megane』より引用）
（画像＝KTM / 390 DUKE、『Moto Megane』より引用）
（画像＝DUCATI / SCRAMBLER、『Moto Megane』より引用）
