ネオクラシッククルーザー「GV300SA(仮)」が広東フェアで初お披露目

韓国のオートバイメーカー・ヒョースンは2021年10月15～19日に開催された中国・広東フェアにおいて、新型GV300SA（仮称）を発表した。

GV300SAは、5月から日本でも販売が開始されたGV125Sボバーと同シリーズとなるGV300Sの新しいバージョンで、296cc水冷Vツインを搭載したミドルクラスのネオクラシッククルーザーだ。日本での発売は現時点では未定となっている、続報を待とう。

ネオクラシッククルーザー新型 GV300SA ボバーを公開発表

(画像=カラー：カリビアンブルー、『Moto Megane』より引用)

ヒョースン・モーターサイクルは、中国最大規模の見本市「130th 広東フェア(2021/10/15~19 開催)」において、新型 GV300SA(仮称)を公開発表した。
GV300SA は、日本で販売中の GV125S BOBBER と同シリーズの GV300S(日本未発売)に追加ラインアップとなるニューバージョンで、既存の GV300S をベースにクラシカルなボバースタイルとモダンテイストの両方をさらに際立たせ融合させたネオクラシッククルーザーだ。
日本での発売については、決定次第発表となる。

モデル名

GV300SA (仮称)

特長 (主要新装備)

(画像=フル液晶メーター、『Moto Megane』より引用)

(画像=LED ヘッドライト(DRL 付)、『Moto Megane』より引用)

(画像=LED ウインカー&テーランプ、『Moto Megane』より引用)

(画像=フロントフォーク、『Moto Megane』より引用)

(画像=イグニッションコイルカバー、『Moto Megane』より引用)

(画像=ボバーソロシート、『Moto Megane』より引用)

※日本市場向け車両は、一部仕様が変更になる場合がある。

カラーバリエーション

(画像=マジックイエロー、『Moto Megane』より引用)

(画像=パールブラック、『Moto Megane』より引用)

(画像=ローズレッド、『Moto Megane』より引用)

(画像=オレシルバー、『Moto Megane』より引用)

(画像=カリビアンブルー、『Moto Megane』より引用)

※日本市場向け車両のカラーは未定。

主要諸元

モデル名	GV300SA(仮称)
エンジン形式	水冷4ストロークSOHC8バルブ60°Vツイン
総排気量	296cc
ボアxストローク	58mmx56mm
最高出力	21.6kW (29.4ps) @8500rpm
最大トルク	25.6Nm (2.61kgf.m) @6500rpm
燃料供給方式	EFI
潤滑方式	ウェットサンプ
クラッチ形式	湿式多板
トランスミッション形式	6段リターン
ファイナルドライブ	チェーン
全長 x 全幅 x 全高	2,080 mm x 750 mm x 1,050 mm
ホイールベース	1425mm
最低地上高	175mm
シート高	710mm
車両総重量	172kg
サスペンション	フロント	テレスコピックフォークφ51mm倒立
	リア	スウィングアームツインショック
ブレーキ	フロント	φ270mmシングルディスク/対向4POTキャリパー(ABS)
	リア	φ250mmシングルディスク/対向2POTキャリパー(ABS)
タイヤ	フロント	120/80-16
	リア	150/80-16
燃料タンク容量	12.5L

提供元・Moto Megane