SKイノベーションは最近、ソウルCOEXで開かれた「インターバッテリー2021」で、2025年にニッケル94%NCMバッテリーを開発する計画だと明らかにした。

ニッケル含量を高めればエネルギー性能を上げることができ、NCM94%バッテリーは性能面で最高の強みがある。 SKイノベーションは、電気車走行可能距離を最大化したNCM94%バッテリーを、純粋電気車に適用することを目標にしている。

SKイノベーションNCM94%バッテリーは、パウチバッテリーとして開発中だという。 SKイノベーションは、市場需要に合わせ、ハイニッケルバッテリー内の正極材を混合して使った。 ハイニッケルNCM811（ニッケル80%、コバルト10%、マンガン10%）バッテリー正極材にNCM523（ニッケル50%、コバルト20%、マンガン30%）とNCM622（ニッケル60%、コバルト20%、マンガン20%）を混ぜた。 世界の自動車メーカーが発売した電気自動車の走行距離に合わせて混合方式のバッテリーを開発·供給した。

SKイノベーションは今年、ニッケル90%NCMグバンバンを純粋パウチバッテリーとして適用することに成功した。 NCMバッテリーでニッケル90%技術を実現したのはSKイノベーションが初めてだ。 SKイノベーションは、エコプロビエムNCMの90%正極材を採用し、これを電気自動車のバッテリーに適用することに成功、今年下期にフォードF-150に本格的に供給する計画だ。

提供元・コリア・エレクトロニクス

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