モトメガネをご覧の皆さま、はじめまして、しーまんと申します。
バイクの楽しさをもっともっと知ってくれたらいいなぁ～と思い、昨年YouTubeやブログを始めたのですが、この度モトメガネでも記事を書かせていただけることになりました。
これからどうぞ、よろしくお願いします！
今回は、私が普段愛用している「NOLAN N87」のヘルメットについて書かせていただこうと思います。
日本ではあまり馴染みのないメーカーかもしれません。
なので、この記事で多くの方に知っていただけたらとても嬉しいです。
Contents
ノーランはイタリアの老舗ヘルメットメーカー
ノーランのN87は高強度軽量素材で超軽い
バイザーが標準装備
ピンロックシートで曇らない
ラチェット式でグローブを付けたままヘルメットが装着可能
内装の高級感とお手入れのしやすさ
ベンチレーションはこんな感じ
N87でバイクに乗ると・・
YouTubeでもご紹介しています
ノーランはイタリアの老舗ヘルメットメーカー
ノーランは、1972年に設立された老舗イタリアンヘルメットメーカーです。
そしてイタリアでのヘルメットシェアNo.1の座に君臨しています！
スポーツタイプのモデルは、MotoGPライダーも使用しているんですよね。私がNOLANを知ったのも、MotoGPでした。
今回ご紹介する「N87」は、機能性が高いのにお手頃価格。
なんとお値段 ¥32,780～42,680（税込）
そしてツーリングでの快適性を追求したモデルとなっています！
ヨーロッパでは１番人気のモデルというのも、この機能性を知っていただけたら納得していただけるはずです。
ノーランのN87は高強度軽量素材で超軽い
ヘルメット選びにおいて、軽さはとっても大事！
N87は「超高強度軽量素材LEXAN™ポリカーボネート」という機動隊の防弾盾にも使用される素材を使っています。
Mサイズを測ってみると約1.7kg。
確かにレース仕様のヘルメットに比べると、すごく軽いというわけではないかもしれません。
ですが、個人的にはN87に変えてから肩こりが改善されたりと、ヘルメットのかぶり心地はとても良いと感じています。
快適なツーリングを過ごすうえでも、ヘルメットの軽さやかぶり心地は大切ですね。
また、機動隊の防弾盾に使用している素材というだけあって安全面もお墨付きです！
バイザーが標準装備
N87には、インナーバイザーが標準装備されています。
バイクの運転をしていると、時にはまぶしく時には暗いもの。
そのシーンごとに、バイザーを上げたり下ろしたりすることができるので、安全面にもかなり効果的です。
・ずっとサングラスをかけたままは嫌だ
・スモークシールドが苦手
こんな方には最適！
必要な時に出せて、いらない時には収納しておけるなんて便利ですよね。
もちろんバイザーはUVカット。UV400というサングラスとしても高い機能を持つタイプなので、日差しの強い日でも安心してツーリングに出かけることができます。
オプションではなく、標準装備なのがかなり嬉しい点。
ピンロックシートで曇らない
N87は、ヘルメットを購入するとピンロックシートがもらえます
付属品として、必ずついてくるので別途購入する必要がありません。
◆ピンロックシートとは、シールドの内側に装着することで、ヘルメット内のくもりを抑えてくれるシートのコト。シールドが２重になるため、内外の温度差が少なくなるので曇りにくくなります。
冬や雨のとき、どうしてもシールドが曇りがち。前が見えなくなると危険ですよね。
実は最近シールドを新しいものに変えたので、ピンロックは外したままになっているのですが、やはりシールド１枚だとかなり曇ります。
１度ピンロックシートのくもり知らずを体験してしまうと、その快適さから逃れられません(笑)
もちろん安全面にも効果的ですよ。
ラチェット式でグローブを付けたままヘルメットが装着可能
N87は、ラチェット式のあご紐を採用しています。
あご紐ってしめるのが面倒なときありますよね。グローブをしたあとに「あ！あご紐忘れた！」なんてときとか(笑)
ラチェット式のあご紐なら、ワンタッチで脱着ができます。
かなりラクです。
Dリングと比べてすぐ取れない？と私も半信半疑でしたが、すぐ取れたりしたことは１度もありませんでした。
慣れてしまうと、Dリングには戻れなくなるかも。
N87は、それくらいストレスフリーなあご紐です。
内装の高級感とお手入れのしやすさ
チークパッドは肌触りが良くふっかふか。
被っていても全くストレスを感じません。
そして高級感があります。
直接肌に触れるところだからこそ、かぶった時の肌触りは大切です。
また、N87は内装の脱着がすごく簡単。
ボタンでパチパチと留めるだけなので、簡単に取り外しができます。
お洗濯がしやすいのは嬉しい！
ベンチレーションはこんな感じ
ベンチレーションもとても優秀。イヤな感じのしない適度な涼しさを確保してくれます。
また、あごと頭部を全開にしても風切り音はほぼ感じられないので、快適にツーリングをする事ができるのも嬉しい点です。
N87でバイクに乗ると・・
私の派手派手ヘルメットはチャズディビスさんというSBKライダーのレプリカモデルです。
個性的なヘルメットはわりと好きな方なのでこのデザインを選びました。
このデザインは、DUCATIには合ってるかな～？と思っています。
もちろん、シックなものやスタイリッシュなバリエーションもあるので、自分のバイクと
合わせて選ぶことが可能です。
ちなみにカブに合わせるとこんな感じ。
やはりカブよりDUCATIと合わせる方が合っているかな？と個人的には思います(笑)
最後にサイズ感をお伝えすると、ノーランは日本製のヘルメットに比べると小さめに作られている印象です。自分の思うサイズより一回り大きいものを選ぶと良いかもしれません。
YouTubeでもご紹介しています
少し変わったYouTubeを投稿しています。
よろしければ遊びにいらしてくださいませ。
文・しーまん／提供元・Moto Megane
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