【スズキ】ストリートバイク「GSX-S1000」を全面改良し、6月より販売を開始

スズキ株式会社は、ストリートバイク「GSX-S1000」を全面改良し、2021年6月より欧州をはじめ世界各国で順次販売を開始する。

（画像＝『Moto Megane』より引用）

「GSX-S1000」は、スーパースポーツバイク「GSX-R1000」のエンジンと車体をストリート向けにチューニングした、高揚感のある加速と軽快な走りを楽しめるストリートバイクだ。今回の全面改良では、扱いやすさとスポーツ性能の高さを継承しつつ、アグレッシブかつ前衛的なデザインを採用した。また、エンジンの出力向上を図るとともに、電子制御システムS.I.R.S.（スズキ・インテリジェント・ライド・システム）を新たに搭載することで、より扱いやすさとスポーティーなライディングを両立できるストリートバイクとなった。

新型「GSX-S1000」は、スズキ二輪車に初採用となるモノフォーカスタイプのLED ヘッドライトを、縦型2 灯式に配列した斬新なデザインを特長とする。また美しく迫力のあるタンクとシャープなカウルラインとのコントラストを強調したデザインとすることで、アグレッシブさと機敏さ、知性を備えたパフォーマンスの高さを表現した。

999cm3水冷直列4 気筒エンジンは、電子制御スロットルシステムの採用や吸排気の機構変更により、欧州で2020 年より新型の二輪車を対象に導入された新しい排ガス規制「ユーロ5」に対応（欧州仕様車）しながら、最高出力の向上を実現した。

新搭載の電子制御システムS.I.R.S.には、出力特性を3 つのモードから選択できるSDMS（スズキドライブモードセレクター）や、選択幅を広げ5 段階から選択可能となったトラクションコントロールシステム、クラッチレバーを操作しなくてもシフトアップ/ダウンできる双方向クイックシフトシステムなどを採用した。ライダーの経験値や路面の変化に応じた走行を可能とすることで、スポーティーなライディングから普段使いまで、ストリートバイクにおけるライダーの走る楽しさを追求した。

なお、日本での発売に関しては発表はまだこれから。早めの続報を期待したい。

（画像＝『Moto Megane』より引用）

■新型「GSX-S1000」の主要諸元（欧州仕様）
・全長 2,115mm
・全幅 810mm
・全高 1,080mm
・ホイールベース 1,460mm
・装備重量 21kg
・エンジン型式 999cm3水冷4サイクル直列4気筒DOHC エンジン
・最高出力 112kw／11,000rpm
・最大トルク 106N・ｍ／9,250rpm
・燃料タンク容量 19.0L

提供元・Moto Megane