ヨーロッパで最も素晴らしい道路のひとつ､モンテネグロの曲がりくねったコトル蛇行道路に､オール電動のマカンが挑む
温暖なアドリア海に面する、バルカン半島の小国モンテネグロの沿岸地方は、曲がりくねった道と素晴らしい景観が旅人を魅了する景勝地だ。そして、ヨーロッパ南東部のこの静かな海岸沿いの一角の中心には、意外にもまだ知られていない、多くのドライバーにとってのパラダイスがある。それが「コトル蛇行道路 (Kotor Serpentine Road)」だ。
ヨーロッパ屈指のドライブロード
ポルシェのミッドサイズSUVシリーズに「マカン エレクトリック」が追加されたことを記念して最近開催されたメディアイベントでは、モンテネグロのいわゆる”太陽の街”である古都ヘルツェグ・ノヴィを拠点に、14か国のジャーナリストがこの地を訪れた。
ここから、急勾配で鬱蒼とした森林に覆われた”世界で最も美しい湾” コトル湾を、東に60kmほどのんびりとドライブすると、マカンの車列は、ヨーロッパで最も素晴らしいドライビングロードのひとつとされるコトル湾の奥地に到着した。
1884年に建設されたコトル蛇行道路は、オーストリア＝ハンガリー帝国の富と野心の証である。当初はモンテネグロ公国内の交易路として作られたこの道路は、海岸沿いのコトルと、｢ロヴチェン国立公園」の中心にある古都ツェティニェを結んでおり、山腹を10kmにわたってくねくねと曲がり、25以上のヘアピンカーブで構成されている。
上りは自然保護区を通り、海抜1,000m近くまで登り、自然保護区に指定されたことで野生動物の楽園となっている。頂上では、コトル湾の壮大な眺望を楽しむことができ、北にはオラホヴァックののどかな漁村がある。
コトル蛇行道路のFIA公認ヒルクライム
しかし、コトル蛇行道路は、モンテネグロの賑やかな海岸から離れた静けさを求める勇敢な観光客にとって魅力的なだけではない。ここはFIA公認のヒルクライムでもあり、年間を通じて数多くの地元イベントが開催されている。ポルシェにとって、このヒルクライムはマカンのパフォーマンスとハンドリング性能を実証する理想的な場であり、電動化によってクラストップの性能が決して衰えていないことをアピールする場でもある。
「マカン ターボが選ばれた理由は、その卓越したハンドリングと俊敏性にあります。ポルシェ トルクベクタリングプラス(PTVプラス)システム、電子制御式ディファレンシャルロック、全輪駆動が、正確なパワー配分と安定性を実現します。オプションのリアアクスルステアリングは応答性をさらに高め、このようなダイナミックな地形に最適だからです。
電動パワートレインは瞬時にトルクを発揮し、急勾配や急カーブでもスムーズな加速と自信に満ちたハンドリングを可能にする。今回のドライブでは、マカンのパフォーマンスを効果的に紹介するとともに、電動モビリティの革新に対するポルシェのコミットメントをより強く印象づけることができました」とポルシェはコメントしている。
今回のメディア向けドライブでは、定評のある内燃エンジンモデルを含む、現在販売されているすべてのマカンのバリエーションでコトル蛇行道路を体験することができたが、シリーズ初のフルエレクトリックモデルであるマカン エレクトリックが、このような旅やダイナミックでチャレンジングな道でもその実力を十二分に発揮できたことは、マカン エレクトリックのパワートレインの奥深さと実力の高さを証明している。
「コトル蛇行道路の過酷なレイアウトは、マカンの正確さ、コントロール性、高度なドライビング能力を実証するまたとない機会となりました。総走行距離も航続可能距離内に収まっており、利用可能な充電インフラによって、走行中もエネルギーレベルが最適に保たれました。電気自動車のマカンは、この旅を難なくこなしました」
文・LE VOLANT web編集部／提供元・CARSMEET WEB
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