再評価の進むFRスポーツセダン
トミーテックが手掛ける1/64スケール・ミニカー、トミカリミテッド ヴィンテージNEOの、6-7月の新製品情報が届いたので、気になるアイテムをピックアップしてお伝えしよう。トヨタ・アルテッツァに新色が加わるのである。
アルテッツァは、当時すでに途絶えつつあったFRスポーツセダンとして、1998年10月に発売された。プログレのプラットフォームを流用しつつホイールベースを110mm短縮、エンジンは直4あるいは直6の2Lツインカムを搭載。バッテリーはエンジンルーム内後方に、燃料タンクは後席下に置くなどして最適化された重量バランス、そして四輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションにより、良好なハンドリングを実現していたのである。
トミーテックでは、このアルテッツァを2021年に製品化、以後バリエーションを展開しており、今回の新色2種は7、8作目ということになる。発売を控えているのはどちらも後期型RS200で白と緑の2色だが、白はZエディション（最もスポーティとされたバージョン）、緑はLエディション（海外仕様に準じた装備が特徴）を、それぞれ再現。ホイールやリアスポイラー（ユーザー取り付け部品として付属）といった細部の作り分けにも注目だ。
価格はいずれも予価3,740円（税込）、2025年7月発売予定となる。なお、写真は試作品のため実際の製品とは異なる部分もありうる点、ご注意を。
トミーテック公式サイト
文・秦正史／提供元・CARSMEET WEB
【関連記事】
・【比較試乗】「フォルクスワーゲン TロックTDI Style Design Package vs TDI Sport vs TDI R-Line」アナタならどのT-ROCを選ぶ？
・「キャデラック XT4」ジャーマンスリーをロックオン！ プレミアムコンパクトSUVの大本命！【試乗記】
・【インタビュー】このプロジェクトを通して日本のモータースポーツをもっと元気にしたい！「ARTAプロジェクトプロデューサー・鈴木 亜久里」
・【国内試乗】「ホンダ N-ONE」見た目は変わらずも中身は大幅に進化
・【国内試乗】「レクサス・ニューLS」徹底的な作りこみを施した常にイノベーションを追求するフラッグシップ
