２０２４年の国内新車販売台数は、前年比７．５％減の４４２万１４９４台と、２年ぶりにマイナスに転じた。認証不正で一時出荷停止に追い込まれたダイハツ工業、トヨタ自動車がともに大幅に減少するなど、年間を通して影響が尾を引く形となった。依然としてコロナ禍前の５００万台規模を下回る状況が続いている。
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日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が６日発表した。ダイハツは３８．３％減、トヨタは１３．８％減となり、ダイハツから車両供給を受けるマツダ（２０．２％減）やＳＵＢＡＲＵ（２．３％減）も振るわなかった。経営不振の日産自動車もマイナスで、大手８社のうち５社が前年割れとなった。
同時に発表した２４年１２月の販売台数は前年同月比９．１％減の３２万９７８６台だった。全軽自協は１月以降の見通しについて「はっきりと出せる状況にない。年度末商戦での市場の活性化に期待したい」と説明している。（了）
（記事提供元＝時事通信社）
提供元・Business Journal
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