モータースポーツ愛好家に向けて､初めて2種類の完全電動モデルと､パワフルな3種類のガソリン･モデルを用意
現行の「MINI ジョン・クーパー・ワークス」の5つのモデルは、最もパワフルな形で純粋なドライビングの楽しさと、ユニークなドライビング・エクスペリエンスを象徴している。「MINI ジョン・クーパー・ワークス エレクトリック｣と｢MINI ジョン・クーパー・ワークス エースマン」により、MINIの製品ポートフォリオに初めて2つの完全電動ジョン・クーパー・ワークス・モデルが加わった。
このパワフルな電動ドライブは、MINIの長い歴史に新たな章を開くものであり、MINIのパフォーマンスと革新への継続的なコミットメントを示すものだ。
MINI ジョン・クーパー・ワークスとMINI ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブルは、パワフルなツインパワー・ターボ・エンジンでドライビングの楽しさを提供。MINI ジョン・クーパー・ワークス カントリーマン ALL4では、全輪駆動のALL4により、エンスージアストはオフロード走行も楽しむことができる。
新次元の電動ハイ･パフォーマンス
MINI ジョン・クーパー・ワークス エレクトリックとMINI ジョン・クーパー・ワークス エースマンは、新次元の電動ハイ・パフォーマンス・モデル。エレクトリックは航続距離371-363km、エースマンは航続距離371-363kmとなっている(WLTP基準)。
両モデルとも、電気ブースト機能によりさらに20kWのモーターパワーを供給し、特にダイナミックな加速を可能にする。JCW専用のサスペンション・チューニングは、MINI特有のゴーカート・フィーリングを最大限に引き出し、俊敏なハンドリングを保証する。高性能タイヤは両モデルの標準装備の一部となっている。
専用装備のディテールは、ブランドの伝統的なモータースポーツの伝統との感情的なつながりを強調している。モータースポーツのチェッカーフラッグをイメージした赤白黒のジョンクーパーワークスロゴや、赤黒のグラデーションが施されたJCW専用マルチトーンルーフなどだ。ブラックのサイド・スカート、Cピラーのモデル専用エアロブレード、強調されたリア・スポイラーは、エアロダイナミクスを最適化し、航続距離を向上させた。
伝説のゴーカート･フィーリングと力強い加速。
排気量2L、最高出力170kW/231hp、最大トルク380Nmの4気筒ツインパワー・ターボ・エンジンは、MINI ジョン・クーパー・ワークスとMINI ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブルの両方で、最高のドライビングの楽しさと最高のパフォーマンスを提供する。
スポーティにチューンされたデュアル・クラッチ・オートマチック・トランスミッションは、エンジン・パワーを特にダイナミックなギア・チェンジに変換。MINI ジョン・クーパー・ワークスの0-100km/h加速は6.1秒、MINI ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブルは6.4秒である。
MINI ジョン・クーパー・ワークスの最高速度は250km/h、MINI ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブルは245km/hです。コンバーチブルのソフトトップは、無限のオープン・エアのドライビング・プレジャーのために、時速30km/hまでならわずか18秒で完全に格納することができる。
効率的なエンジン冷却のためのワイドなエアベントとモダンなJCWロゴを備えた、八角形のハイグロスブラックの大型フロントグリルが、両モデルのフロントビューを支配。
フロント・エプロンのサイド・エアインレットにはレッド・カラーのインサートが施され、モータースポーツ志向のデザインによる最高のパフォーマンスが強調された。ブラックのリアディフューザーの中央には、中央に配置されたテールパイプが2人のトップアスリートのキャラクターを強調している。
どんな地形でも､特別なドライビングの楽しさを｡
MINI ジョン・クーパー・ワークス カントリーマン ALL4全輪駆動モデルは、最大級のモデルとして、スタイルとパワー、そして冒険心を兼ね備えたユニークな存在だ。パワフルなエンジンは、221kW/300HPのパワー、400Nmの最大トルク、250km/hの最高速度を発揮し、MINIの広々としたマルチ・タレントの登場をとりわけエモーショナルなものにしている。
この性能は、MINI ジョン・クーパー・ワークス カントリーマン ALL4の力強い外観にも反映されている。フロント・ビューでは、レッド・リフレクターを備えたエアロダイナミクス・エレメントがワイドなスタンスを強調し、車両後部では、ジョン・クーパー・ワークス・シグネチャー・モードを備えた縦型テールライトが直立したボディを縁取っている。
先進のアシスタンス・システムは、先進的なテクノロジーによってドライバーをサポート。MINIカントリーマンでは初めて、高速道路のようなルートでレベル2の部分自動運転を実現し、さらなる快適性を提供する。
モータースポーツのアクセントを取り入れたピュアなインテリア
新型MINI ジョン・クーパー・ワークス・モデルのインテリアは、レッドとブラックのJCW専用装備のディテールが特徴的なクリアなデザインだ。ブラックのJCWスポーツ・ステアリング・ホイールにはレッドの飾りステッチが施され、6時位置のスポークにはブラックとレッドのファブリックが使用され、優れたグリップを発揮する。
JCWスポーツシートは、ダイナミックなドライビングをしっかりとサポート。ショルダー部分にマルチカラーのニット素材を使用したブラックのレザーレットとレッドのアクセント・ステッチの組み合わせは、ダッシュボードのニット表面のカラー・パターンを引き立てている。
MINI ジョン・クーパー・ワークスの全モデルには、専用のHarman Kardonサウンド・システムの輝かしいサウンドが標準装備され、ドライビング・エクスペリエンスを向上させる。
ドライビングの歓びを最大かつ快適にする先進テクノロジー
JCW専用の「ゴーカート・モード」は、新しいMINI ジョン・クーパー・ワークスファミリーの車両のMINIエクスペリエンス・モードの選択オプションを拡大し、モータースポーツのテイストをさらに高める。
ステアリングはよりダイレクトに設定され、アクセル・ペダルはコマンドに対してより速く反応し、ドライビングの楽しさを向上させる。それに伴い、高解像度のOLEDディスプレイには、トルク、出力、現在のGフォースなどのパフォーマンス関連データが追加表示される。
デジタル・キー・プラスは、MINI ジョン・クーパー・ワークスの全モデルに搭載され、スマートフォンで便利なデジタル・ビークル・キーを操作できる。これにより、スマートフォンを手に取ることなく、車両を快適に解錠または施錠することができる。
また、MINI ジョン・クーパー・ワークス エレクトリックおよびMINI ジョン・クーパー・ワークス エースマンでは、リモート・パーキング機能により、スマートフォンから車両の駐車や駐車解除を行うことができる。
伝説的な成功を収めた長いレースの伝統
MINI ジョンクーパーワークスの歴史は1961年にまで遡る。ジョン・クーパーは誰よりも早く、クラシック・ミニの競争力を認めていた。よりパワフルなエンジン、新しいブレーキ、よりダイレクトなステアリングを搭載することで、彼は控えめな小型車を1960年代のラリー・シーンの巨人たちを震え上がらせるレーシングカーに仕立て上げた。
1964年、1965年、1967年の伝説的な「ラリー・モンテカルロ」での3度の総合優勝は、クラシック・ミニのレーシング・キャリアの絶対的なハイライトのひとつである。現在の世代は、成功したレースの歴史を未来へと引き継いでいる。
最近では、ニュルブルクリンクで開催された伝説の24時間レースで、新型MINI ジョン・クーパー・ワークスをベースとするプロトタイプが見事なクラス優勝を飾った。モデルを問わず、新型MINI ジョン・クーパー・ワークスファミリーのすべての高性能車には、トップ・パフォーマンスへの熱意という決定的な特徴が表れている。
文・CARSMEET web編集部／提供元・CARSMEET WEB
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