ACEA（欧州自動車工業会）は6月20日、2024年5月の新車販売台数を発表した。EU＋EFTA+UKで5月に売れた新車は109万2901台。前年同月比2.6％減である。
5大マーケットのうち前年同月比増だったのは英国14万7678台（1.7％増）とスペイン9万5158台（3.4％増）。ドイツは23万6425台を販売したが、同4.3％減。フランス14万1298台（同2.9％減）、イタリア13万9509台（同6.6％減）だった。
パワートレーン別販売台数は、BEVが15万1968台（前年同月比10.8％減）、ガソリン38万4753台（同6.3％減）、ディーゼル12万6445台（同11.4％減）となっている。ガソリンのシェアは35.2％、ディーゼルは11.6＆と、合わせても過半数に至らず、46.8％にとどまっている。
BEVの比率は13.9％で、前年同月の15.2％から1.3ポイント減になった。一方、HEVは4ポイント以上の拡大。内燃機関だけを搭載するモデルの販売がシュリンクする中で、BEVは販売が伸び悩み、HEVが買い替え対象になっている状況が読み取れる。
1~5月のパワートレーン別累計販売データは別表にまとめたが、ここでもHEVが販売を拡大している状況が明確になっている。
提供元・CAR and DRIVER
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